Druh Homo sapiens má v sebe zakorenený pud napredovania už od praveku. Svedčí o tom niekoľko skutočností, ako je napr. postupný rozvoj obydlí alebo prepravných sietí, ktoré nám majú zjednodušovať dopravu na tie najväčšie vzdialenosti. Za celú históriu prešiel proces stavby ohromnými zmenami. Okrem postupného rozširovania územia sme začali stavať budovy, ktoré sa tiahnu do kolosálnych výšin.

Najväčšia vlna stavieb mrakodrapov začala už v 20. storočí v Spojených štátoch, konkrétne v období rokov 1920 až 1930. Tento rozmach bol čiastočne podmienený ekonomickým rastom, technologickým pokrokom a konkurenciou medzi firmami o postavenie najvyššej budovy. Táto vlna priniesla niekoľko významných stavieb, ako sú Empire State Building alebo Chrysler Building v New Yorku.

Od 20. storočia ľudstvo technologicky napredovalo závratnou rýchlosťou. Svetová stavebná ekonomika je každým rokom rozvinutejšia, s obzvlášť veľkým rozmachom v Ázii a na Blízkom východe. Na prelome 20. a 21. storočia sme zaznamenali obrovský zlom architektúry, ktorý sa zameriava najmä na mestá, ako je Dubaj alebo Šanghaj, kde vznikli najzaujímavejšie monumenty.

Momentálne je najvyššou budovou na svete Burj Khalifa v Dubaji. Výška tohto mrakodrapu siaha až do neuveriteľných 829,8 metra, čo je takmer trikrát vyššie ako Eiffelova veža. Jej najvyššie obývané poschodie je vo výške 584,5 metra, čím sa stáva jedným z najzaujímavejších stavebných projektov na celom svete. Všetko sa však zmení do roku 2030, keď ľudstvo dokončí ďalších 10 megastavieb.

10. London Crossrail Project, Spojené kráľovstvo

Na 10. mieste nachádzame najväčší stavebný projekt v Európe. Celkovo ide o viac ako 100 km dlhú železničnú trať, ktorá bude prechádzať cez 40 vlakových staníc. Začiatok jej dráhy by mal byť stanovený od Heathrow a Reading na západe až po Abbey Wood a Shenfield na východe cez 42 km nových tunelov pod centrálnym Londýnom.