Od júla 2025 vstúpi do platnosti významná zmena v oblasti technických kontrol vozidiel na Slovensku. Približne 160-tisíc majiteľov motocyklov, trojkoliek a štvorkoliek už nemusí navštevovať STK každé dva roky, ako tomu bolo doposiaľ. Po novom im stačí absolvovať kontrolu raz za štyri roky, čo prinesie značnú úsporu času aj financií.
Ako informuje portál Techbyte, táto zmena sa týka výhradne vozidiel kategórií L3e až L7e. Pre bežné osobné automobily zostávajú pravidlá nezmenené. Po prvých štyroch rokoch od registrácie vozidla je potrebné absolvovať STK každé dva roky. Nedodržanie tejto povinnosti môže viesť k pokute 165 eur. Spolu s chýbajúcou emisnou kontrolou môže pokuta dosiahnuť až 330 eur.
Bezpečnostné aspekty novej úpravy
Ministerstvo dopravy pri zavádzaní tejto zmeny argumentovalo tým, že motocykle a podobné vozidlá predstavujú nižšie riziko z hľadiska technických porúch, a preto predĺženie intervalu kontrol nebude mať významný negatívny vplyv na bezpečnosť cestnej premávky.
Mnohí odborníci však upozorňujú, že majitelia týchto vozidiel by mali venovať zvýšenú pozornosť pravidelnej údržbe, aby znížená frekvencia oficiálnych kontrol neohrozila bezpečnosť na cestách. Skutočný dopad tejto legislatívnej zmeny sa ukáže až v horizonte niekoľkých rokov.
Slovensko vs. Európska únia
Zaujímavosťou je, že zatiaľ čo Slovensko intervaly technických kontrol pre niektoré kategórie vozidiel predlžuje, na úrovni Európskej únie prebiehajú diskusie o opačnom prístupe – o možnom skrátení intervalov a zavedení každoročných kontrol. Cieľom takýchto úvah je zvýšiť bezpečnosť vozidiel a eliminovať technické nedostatky ohrozujúce účastníkov cestnej premávky.
Je dôležité pripomenúť, že nové pravidlá sa nevzťahujú na kontroly vykonané pred 1. júlom 2024. V týchto prípadoch zostáva platnosť kontrol v súlade s údajmi uvedenými na vydaných dokladoch.
Táto zmena určite poteší dotknutých motoristov, ktorým odpadne povinnosť častých návštev kontrolných staníc a s nimi spojené výdavky. Na druhej strane, práve oni budú musieť prebrať väčšiu zodpovednosť za technický stav svojich vozidiel v dlhších intervaloch medzi povinnými kontrolami.
