Na svete existujú dva typy ľudí. Takí, ktorí si kúpia auto a s radosťou ho používajú presne v takom stave, v akom vyšlo z výrobnej linky. A potom takí, ktorí majú silnú potrebu upravovať si ho podľa svojich predstáv. Nesúhlasia s tým, ako dizajnéri navrhujú karosériu, veľkosti kolies či výfuky. Radšej si to spravia po svojom, aby boli so svojím povozom stopercentne spokojní.
Avšak, úpravy áut zvyčajne nie sú veľmi kompatibilné so zákonmi. Obzvlášť, keď nie sú certifikované, čo zvyčajne nie sú. Keď ťa s nimi prichytia policajti, môžeš sa dostať do celkom nepríjemných problémov. Mnohí Slováci aj kvôli drobnostiam prišli o technický preukaz, v tom horšom prípade dokonca o značky, a domov mohli ísť akurát tak pešo alebo na odťahovke. Na čo si dávať pozor, ak takto nechceš skončiť aj ty?
1. Čachry machry s výfukmi
Emisné normy sa sprísňujú a autá sú čoraz viac „vymäknuté“. Teda aspoň podľa mnohých autičkárov. Kým ešte pred pár rokmi mali športové verzie pekne hlučné výfuky už priamo od výroby, dnes sú aj superšporty často také tiché, že si ich na ceste ani nevšimneš. A tak sa mnohí Slováci rozhodli zobrať spravodlivosť do vlastných rúk a výfuky si upravujú podľa svojich predstáv.
No veľakrát nejde len o zvuk. Hlavne majitelia áut s naftovými motormi s obľubou vyrezávajú DPF filtre a odstraňujú katalyzátory so vstrekovaním močoviny, aby sa vyhli opravám za stovky eur. Autá potom dymia a do vzduchu vypúšťajú viac škodlivých látok, ako by mali. Pokiaľ však nemáš na aute certifikovaný výfuk zapísaný v technickom preukaze alebo si si odstránil systémy na znižovanie emisií, pri kontrole ťa to môže vyjsť draho. Radšej preto nerob žiadne zásahy do výfukov. A keď už chceš výraznejší zvuk, nechaj si nainštalovať certifikovaný výfuk a daj si ho zapísať do techničáku.
2. Väčšie kolesá
Kolesá robia auto. To je starý známy fakt. Mnohí vodiči si ho však berú až príliš k srdcu a svojim autám nadeľujú disky, za aké by sa nemusel hanbiť ani superšport za stovky tisíc eur. A pritom majú obyčajné Octavie. Hoci veľké disky vyzerajú na aute skvele, pokiaľ nie sú zapísané v technickom preukaze, môžu ťa dostať do poriadnych problémov. Policajti ich s veľkou obľubou kontrolujú, takže skôr či neskôr sa ti pravdepodobne nemilo vyplatia.
Keď chceš dať na svoje auto pekné disky, pozri sa do veľkého technického preukazu, kde nájdeš povolené rozmery. Pokiaľ by si predsa len chcel väčšie, dá sa to, ale budeš musieť požiadať o zápis do technického preukazu.
Nezabúdaj
Ani podložky pod disky, ktoré ich vizuálne vysunú viac z blatníkov a auto vďaka tomu vyzerá lepšie, nemôžeš mať oficiálne bez toho, aby boli zapísané v technickom preukaze. Aj za toto zvyknú policajti brávať technické preukazy, takže pozor na to.
3. Spojlery a iné vizuálne doplnky
Malý spojlerík na kufrových dverách alebo na spodku predného nárazníka predsa nikoho nezabije, či? No, možno by si sa čudoval, ale aj za takéto drobnosti ti vedia policajti pri kontrole narobiť problémy. Nehovoriac o STK. Síce je to len malý plastík nalepený na karosérii, ale pokiaľ nie je certifikovaný alebo originálne namontovaný od výroby, nemá na aute čo robiť. Radšej preto neexperimentuj ani s takýmito vecami.
4. Tmavé fólie na predných oknách
Aj toto je celkom populárna úprava Slovákov. Avšak, nelegálna. Na Slovensku môžeš mať podľa zákona tmavé fólie aplikované len na zadných oknách, pričom musí byť dodržaná podmienka na maximálnu priepustnosť svetla a k fóliám musíš mať certifikát od montážnej dielne. Ten od teba budú vyžadovať na STK a možno aj pri policajnej kontrole.
Akonáhle máš tmavé fólie na predných sklách, auto neprejde cez STK a policajti ti môžu zobrať technický preukaz alebo značky. Respektíve, musíš ich priamo pred nimi zlepiť, čo veľakrát nie je úplne jednoduché. Pritom, keď si dáš fólie na predné okná, nezískaš žiadnu zásadnú výhodu, preto s nimi radšej nešpekuluj.
