Motorový olej je niečo, bez čoho by tvoj motor dlho nevydržal. Možno máš pocit, že jeho kontrola je úplná banalita, no práve pri nej sa robia chyby, ktoré môžu autu zbytočne skrátiť životnosť. Odborníci upozorňujú, že nestačí olej len občas pozrieť – rozhodujúce je, kedy a ako ho kontroluješ. Ak to spravíš nesprávne, výsledok ti môže ukázať falošný stav a ty tak budeš jazdiť s motorom, ktorý je viac ohrozený, než si myslíš. Téme sa venoval portál Vedeli ste, že.
Najčastejšia chyba šoférov
Väčšina ľudí má pocit, že ide o jednoduchý úkon: vytiahnuť mierku, utrieť ju, znovu vložiť a pozrieť hladinu. Lenže realita je zložitejšia. Najčastejšia chyba je, že šoféri kontrolujú olej hneď po jazde. Motor je vtedy ešte horúci, olej cirkuluje a nemá šancu usadiť sa späť do vane. Výsledok merania je preto zavádzajúci – môže ukázať, že oleja je menej než v skutočnosti (alebo je ho, naopak, viac).
Ak nechceš riskovať nesprávny údaj, mal by si motor po vypnutí nechať chvíľu odstáť. Ideálne je počkať 10 až 15 minút. To je čas, počas ktorého olej stečie naspäť a ty tak získaš reálny obraz o jeho stave.
Je ráno pred jazdou ideálne? Nie celkom
Ďalším rozšíreným mýtom je, že najlepšie je olej kontrolovať ráno, keď auto stálo celú noc. Na prvý pohľad to dáva logiku – olej je usadený a motor vychladnutý. Pravda je však iná. Po dlhom státí môže mierka ukázať vyššiu hladinu, než by si videl počas prevádzky. Olej je totiž úplne na dne vane, neprebieha žiadna cirkulácia a údaj nemusí odrážať realitu jazdy.
Navyše, pri studenom motore sa olej počas jazdy ešte len zohrieva a rozťahuje. Až potom sa dostane ku všetkým častiam motora. Ak by si sa spoliehal na rannú kontrolu, môžeš nadobudnúť dojem, že oleja je dosť, hoci v praxi motor trpí nedostatočným mazivom.
Kedy je ten správny moment?
Odborníci sa zhodujú, že najpresnejšie výsledky dosiahneš krátko po jazde, keď motor stihne vychladnúť, ale nie úplne. To znamená, že olej už stiekol späť, no stále má správnu viskozitu a rozloženie. Tento spôsob kontroly ti zaručí, že údaje na mierke budú čo najvernejšie realite.
Takto zistíš, či je hladina optimálna, alebo musíš olej doliať. Dodržiavanie tohto jednoduchého postupu ti pomôže predĺžiť životnosť motora a ušetriť peniaze za drahé opravy.
Prečo na tom záleží?
Možno sa ti zdá, že pár milimetrov na mierke hore-dole nehrá rolu. Lenže práve nesprávne meranie môže viesť k podceňovaniu stavu oleja. A motor, ktorý pracuje so slabým mazivom, sa rýchlejšie opotrebúva. Naopak, prebytok oleja môže spôsobiť problémy s tlakom a zbytočne zaťažovať komponenty.
Ak si budeš pravidelne dávať pozor na správny čas merania, tvoj motor sa ti odvďačí dlhšou a spoľahlivejšou prevádzkou.
