Ešte pár rokov dozadu sa doslova povaľovali po vrakoviskách a nikto im nevenoval extra veľkú pozornosť. Dnes sú zrazu čoraz vzácnejšie a ich cena každý rok narastá. Presne takto vyzerá príbeh mnohých starších áut, ktoré majú doma aj niektorí Slováci. Hovorí sa, že auto je pasívum, ktoré každým rokom klesá na hodnote. No nemusí to tak byť vždy.
Na svete existuje veľa modelov, ktorých hodnota v posledných rokoch raketovo rastie. A nie, nie sú to len super-drahé superšporty a exotické kúsky za stovky tisíc eur. V mnohých prípadoch ide o autá, ktoré sa dali v minulosti kúpiť za pár tisíc alebo desiatok tisíc eur. Konkrétne, napríklad tieto zaujímavé modely.
1. Mazda MX-5 NA
Mazda MX-5 prvej generácie je známa svojimi vyklápacími prednými svetlami. Zaujímavé je, že toto auto v minulosti nebolo ničím výnimočné. Bolo to jedno z najpredávanejších športových áut na svete, keďže bolo lacné, technicky jednoduché a jeho servis stál pár eur. Ešte niekoľko rokov dozadu si aj celkom pekné kúsky vedel úplne v pohode kúpiť za ceny okolo 6000 €. Dnes už je situácia ale trochu iná.
Keďže Mazdy MX-5 často hrdzavejú, veľmi veľa z nich skončilo na vrakoviskách. A kúsky, ktoré sa do dnešného dňa zachovali v sériovom a peknom stave, raketovo rastú na hodnote. Majitelia sa za nich neboja pýtať vyše 10 000 €, v zahraničí dokonca aj viac. Stále sa však dajú nájsť aj relatívne cenovo dostupné kúsky v horšom stave. Pokiaľ si takúto Mazdu zaobstaráš, dáš ju do tip-top kondície a pár rokov si ju budeš šanovať, takmer určite na nej neskôr zarobíš.
2. Land Rover Defender
Legendárne Land Rovery Defender boli ešte donedávna vnímané ako relatívne lacné služobné autá do náročného terénu. Na Slovensku ich používala napríklad Horská záchranná služba. Nikto sa o ne nestaral, každý ich využíval drsným spôsobom a mnohé z nich skončili na šrotoviskách.
Keď však Land Rover niekoľko rokov dozadu ohlásil príchod nového Defenderu, ktorý je úplne iný ako pôvodný legendárny Defender, ceny starších verzií začali rýchlo rásť. Dokonca, aj kúsky v horšom stave narástli na hodnote o niekoľko desiatok percent. Ak sa ti toto auto páči, s kúpou zbytočne dlho nečakaj, lebo cena už nižšia zrejme nikdy nebude.
3. Suzuki Jimny
Toto auto je veľmi zaujímavé a zároveň trochu paradoxné. Jeho posledná generácia sa prestala v Európe predávať v polovici roka 2024. Svojho času to bolo jedno z najlacnejších terénnych áut na slovenskom trhu. Má však unikátnu charizmu, ktorá zákazníkov veľmi láka. Keď bol ohlásený koniec predaja, záujem ešte násobne narástol.
A keďže dopyt po Suzuki Jimny bol vyšší ako ponuka, ceny začali narastať. Aj jazdené kúsky, ktoré už majú pár desiatok tisíc kilometrov, stúpli na hodnote. Hlavne, na slovenskom trhu je ich na predaj veľmi málo. Keď sa ti ale podarí dnes kúpiť kúsok v peknom stave, je veľká šanca, že jeho cena bude aj naďalej postupne narastať.
4. Škoda Octavia RS 1. generácie
Nie je to tak dávno, čo na Octaviách 1. generácie jazdili dedinskí frajeri, ktorí ich kúpili v polo-rozpadnutom stave za pár tisíc eur. A, pravdupovediac, občas je to tak aj dnes. Stále nájdeš veľa kúskov v nie práve najkrajšom stave. Také zrovna investičným autom ešte nie sú, aj keď, z našich ciest sa postupne vytrácajú a aj menej reprezentatívne Octavie RS 1. generácie sú už drahšie ako boli pár rokov dozadu.
Pokiaľ ti ale náhodou v garáži parkuje Octavia RS 1. generácie v zachovalom stave, bez tuningových úprav, hrdze alebo iných väčších nedostatkov, s nízkym nájazdom, máš celkom klenot a dobre si ho stráž. Takéto Octavie začínajú postupne narastať na hodnote a ich cena bude pravdepodobne naďalej postupne rásť. Obzvlášť cenené sú kúsky v legendárnej žltej farbe.
