STK a emisná kontrola dokážu vystrašiť aj skúseného motoristu. Ak jazdíš na staršom aute, určite poznáš ten pocit, keď v kŕči čakáš, čo technik nájde. Kontroly sa navyše za posledné roky sprísnili, takže ľudia už nemajú veľa možností, ako niečo obísť. Preto sa čoraz častejšie stáva, že auto kontrolou neprejde a jeho majiteľ musí absolvovať celý proces ešte raz.
Aby si tomu predišiel, oplatí sa vedieť, čo spôsobuje najviac problémov. Zároveň ti pomôže, ak si auto pred kontrolou skontroluješ doma alebo v servise. Tak získaš väčšiu istotu a vyhneš sa zbytočným komplikáciám. Tu máš prehľad hlavných dôvodov, pre ktoré autá na STK zlyhávajú, a tiež praktické rady, ktoré ti ušetria čas aj peniaze.
1. Svietiaca kontrolka motora
Ak ti na palubovke už mesiace svieti žltý motorček, nečakaj zázrak. Počas emisnej kontroly sa totiž počítač pripojí k riadiacej jednotke a ak prečíta uložené chyby, technik ťa pošle preč. Síce môže ísť o drobnosť, no bez diagnostiky to nezistíš. Preto pred EK radšej zájdi do servisu a nechaj si skontrolovať všetky uložené hlásenia. Ušetríš si tým nervy aj čas.
2. Zaseknuté okná alebo dvere
Možno ti nevadí, keď sa ti nedá otvoriť jedno okno, no STK to berie vážne. Auto musí umožňovať jednoduchý únik v prípade nehody, preto musia fungovať všetky dvere aj okná. Pred kontrolou preto vyskúšaj každé okno a každé dvere. Veľa ľudí totiž až na STK zistí, že zadné dvere nejdú otvoriť, pretože ich nepoužili celé mesiace.

3. Slabé alebo nerovnomerné brzdy
Brzdy sa objavujú medzi najčastejšími chybami na slovenských STK a nie je to prekvapivé. Brzdový systém priamo súvisí s bezpečnosťou, no veľa vodičov si jeho zhoršený stav ani nevšimne. Auto sa môže zdať úplne v poriadku, no meranie na valcoch ukáže opak.
Najčastejším problémom býva nerovnomerný účinok bŕzd. Keď ti auto pri prudšom brzdení ťahá doľava alebo doprava, niečo nie je v poriadku. Slabé brzdenie zas často spôsobujú opotrebované platničky alebo kotúče. Okrem toho sa oplatí skontrolovať aj ručnú brzdu, pretože aj tá dokáže zastaviť tvoju STK v polovici.
Pokračovanie článku nájdeš na ďalšej strane





















