S príchodom januára vstupujú do platnosti legislatívne novinky, ktoré sa dotknú nejedného poistenca na Slovensku. Zmeny v zákone nemenia len samotné sadzby, ale zavádzajú aj nové definície, ktoré majú sprehľadniť systém platieb a zamedziť nejasnostiam v prechodnom období. Finančná správa už upozorňuje na kľúčové termíny, ktoré rozhodnú o tom, koľko za svoju ochranu v konečnom dôsledku zaplatíte.
Hlavnou správou pre majiteľov poistných zmlúv je plošné zvýšenie dane v segmente neživotného poistenia. Po novom sa táto sadzba upravuje z pôvodných 8 % na 10 %.
Hoci sa táto zmena priamo nedotýka povinného zmluvného poistenia (PZP) v rámci dane z poistenia (zostáva na nule), motoristi si priplatia iným spôsobom. Novelizácia zákona o poisťovníctve totiž zvyšuje aj odvod z prijatého poistného, ktorý takisto stúpa z 8 % na 10 %. Štát tak zjednocuje zaťaženie naprieč rôznymi typmi poistných produktov.
Koniec nejasnostiam v obdobiach
Zákon po novom prináša jasnú definíciu poistného obdobia. Táto technická úprava je dôležitá najmä pri rozlišovaní medzi celkovou dĺžkou zmluvy a splátkovým kalendárom.
- Čo to znamená: Poistným obdobím sa rozumie celý časový úsek dohodnutý v zmluve, za ktorý prislúcha platba.
- Splátky nie sú obdobím: Ak si poistné platíte napríklad štvrťročne, zákon na tieto splátky nehľadí ako na samostatné obdobia, ale ako na časti jedného celku.
Odkedy platia nové pravidlá?
Finančná správa zdôrazňuje, že nová, 10-percentná sadzba, sa nebude uplatňovať spätne. Rozhodujúcim momentom je 1. január 2026. Vyššie zaťaženie sa dotkne len tých poistných období, ktoré začínajú po tomto dátume, a platieb, ktorých predpis alebo splatnosť nastane v novom kalendárnom roku. Cieľom týchto prechodných ustanovení je zabezpečiť férový prechod na nový systém bez dodatočného zaťaženia starších zmlúv.
Zmeny v poistných odvodoch nie sú jedinou novinkou, ktorá zasiahne peňaženky majiteľov áut. V rámci tretieho balíka vládnych opatrení prichádza štát s ďalším obmedzením, tentokrát v oblasti dane z pridanej hodnoty. Ak využívate firemné vozidlo, pripravte sa na výrazne prísnejšie pravidlá pri uplatňovaní daňových odpisov.
Koniec plného odpočtu pri kombinovanom využití
Doterajšia prax, ktorá umožňovala štedrejšiu daňovú optimalizáciu, sa stáva minulosťou. Štát zavádza takzvaný paušálny nárok na odpočet DPH vo výške 50 %. Toto obmedzenie cieli na automobily a motocykle, ktoré podnikatelia využívajú nielen na biznis, ale aj na súkromné účely. Podľa odborníkov ide o reakciu na snahy o umelé znižovanie základu dane prostredníctvom firemných aktív.
Čo všetko „vypadne“ z daňových výhod?
Nové reštrikcie sú nastavené pomerne široko a nekončia len pri obstarávacej cene vozidla (pri autách nad 1 700 eur). Polovičný škrt zasiahne celý životný cyklus prevádzky vozidla:
- Pohonné hmoty: Z každej nádrže si odpočítate už len polovicu DPH.
- Servis a údržba: Faktúry za opravy, prehliadky či náhradné diely budú drahšie.
- Doplnky: Obmedzenie sa dotkne aj nákupu pneumatík či ďalšieho príslušenstva.
Dokedy budú tieto pravidlá platiť?
Podľa analýz spoločnosti Atlas Group nejde o trvalý stav, ale o dočasný mechanizmus schválený Európskou komisiou. Aktuálne je toto reštriktívne opatrenie naplánované s platnosťou do júna 2028. Pre firmy to znamená nutnosť prehodnotiť efektivitu správy vozového parku na najbližšie roky.
