Kúpa auta je často druhou najväčšou investíciou v živote. Napriek tomu nám k nemu nepribaľujú manuál na „prežitie v reálnom svete“. Predajcovia chcú predávať a servisy chcú opravovať, no existujú informácie, ktoré vám môžu ušetriť stovky eur a predĺžiť životnosť vášho vozidla.
Tu je päť vecí, ktoré vám v servise pravdepodobne nepovedia:
1. „Doživotná“ náplň v prevodovke je mýtus
Mnoho moderných áut má v servisnej knižke napísané, že olej v automatickej prevodovke je „doživotný“. V preklade to však pre výrobcu znamená „počas trvania záruky“ (zvyčajne 150 000 – 200 000 km).
- Realita: Ak chcete, aby vám prevodovka slúžila aj po 200 tisíc kilometroch, olej musíte meniť.
- Tip: Odborníci odporúčajú výmenu každých 60 000 až 90 000 km. Je to zlomok ceny oproti výmene celej prevodovky.
2. Moderné motory „nenávidia“ krátke trasy
Máte moderný diesel s DPF filtrom alebo benzínový motor s priamym vstrekovaním? Ak s ním jazdíte len 2 kilometre do potravín a späť, pomaly ho zabíjate.
- Problém: Motor sa nestihne zohriať, palivo kondenzuje na stenách valcov a riedi motorový olej. Pri diesloch sa navyše nespúšťa regenerácia filtra pevných častíc, čo vedie k jeho drahému upchatiu.
- Riešenie: Aspoň raz za týždeň zoberte auto na dlhšiu trasu (30+ minút) na diaľnicu, aby sa „vypálilo“ a zbavilo vlhkosti.
3. Tlak v pneumatikách na štítku nie je vždy ideálny
Údaje o tlaku na stĺpiku dverí sú často nastavené na maximálny komfort alebo minimálnu spotrebu, nie na rovnomerné opotrebovanie pneumatík.
- Čo sledovať: Ak jazdíte väčšinou sami a auto je prázdne, držte sa spodnej hranice. Ak však auto naložíte rodinou a batožinou na dovolenku, musíte tlak zvýšiť (často až o 0,5 baru).
- Dôsledok: Nesprávny tlak skracuje životnosť pneumatík až o 25 % a výrazne ovplyvňuje brzdnú dráhu.
4. Klimatizáciu treba používať aj v zime
Väčšina vodičov klimatizáciu v septembri vypne a zapne ju až v máji. To je však chyba:
- Prečo? Chladivo v klimatizácii obsahuje špeciálny olej, ktorý maže tesnenia a kompresor. Keď systém dlho stojí, tesnenia vyschnú a chladivo unikne.
- Výhoda: Klimatizácia v zime funguje ako vysúšač vzduchu – je to najrýchlejší spôsob, ako sa zbaviť zahmlených okien. Zapnite ju aspoň raz za dva týždne na 10 minút.
5. „Brzdový asistent“ nenahradí výmenu brzdovej kvapaliny
Brzdová kvapalina je hygroskopická, čo znamená, že do seba pohlcuje vlhkosť zo vzduchu. Väčšina majiteľov ju nemení roky, pretože „pedál predsa kladie odpor“.
- Riziko: Pri prudkom brzdení (napr. v klesaní z kopca) sa voda v kvapaline premení na paru. Plyn je stlačiteľný, zatiaľ čo kvapalina nie – výsledkom je, že pedál prepadne na podlahu a auto nebrzdí naplno.
- Pravidlo: Meňte brzdovú kvapalinu každé 2 až 3 roky, bez ohľadu na najazdené kilometre.
Auto je stroj, ktorý potrebuje prevenciu, nielen opravy, keď už niečo nesvieti alebo nebúcha. Týchto pár detailov rozhoduje o tom, či vaše auto skončí na vrakovisku pri 200 000 km, alebo hravo zvládne dvojnásobok.
