Pred nami je hlavná turistická sezóna, ktorá predstavuje kľúčové obdobie roka pre leteckých dopravcov. Ako sa ho dotknú súčasné vysoké ceny paliva? V odvetví panuje veľké napätie a dochádza k znižovaniu počtu letov. Finančný riaditeľ spoločnosti Ryanair dokonca hovorí o „armagedone“.
Opatrenia Európskej únie
Európska únia pripravuje mimoriadne opatrenia pre prípad, že by sa počas letnej dovolenkovej sezóny zhoršili dodávky leteckého paliva. Dôvodom sú rastúce ceny kerozínu a obavy z možných výpadkov po uzavretí strategického Hormuzského prielivu v súvislosti s konfliktom medzi USA, Izraelom a Iránom.
Ešte pred vypuknutím konfliktu prechádzalo cez Hormuzský prieliv približne 20 percent leteckého paliva spotrebovaného v Európe. Brusel síce tvrdí, že Únia momentálne nedostatku paliva nečelí, ceny však výrazne rastú a viaceré aerolínie, najmä nízkonákladové spoločnosti, už pristúpili k rušeniu niektorých letov.
Hovorkyňa Európskej komisie Anna-Kaisa Itkonen zdôraznila, že Európska únia v súčasnosti neeviduje žiadne skutočné výpadky dodávok leteckého paliva. Podľa Bruselu preto aerolinky nemajú dôvod prenášať zvýšené náklady na cestujúcich prostredníctvom dodatočných poplatkov.
Dopravcovia sa pripravujú na ťažké časy
Hoci momentálne nie sú evidované výpadky dodávok paliva, hrozba, že sa niečo takéto stane, núti dopravcov redukovať počet letov.
Letecké spoločnosti v Británii zvýšili počet letov, ktoré sa rozhodli tento mesiac zrušiť. Podľa údajov zverejnených v utorok zrušili aerolínie na máj celkovo 296 odletov z britských letísk, čo predstavuje približne 0,75 percenta všetkých plánovaných spojov. Ešte pred šiestimi dňami pritom evidovali letecké spoločnosti na máj iba 120 zrušených odletov.
V nasledujúcich mesiacoch sú však plánované obmedzenia zatiaľ miernejšie. Počet odletov z britských letísk v júni je aktuálne o 48 nižší než pred týždňom, v júli o 31 nižší a v auguste o štyri menej v porovnaní s údajmi, ktoré aerolínie uvádzali pred týždňom.
Nemecké letiská očakávajú počas tohto leta výraznejšie rušenie letov. Generálny riaditeľ Nemeckej asociácie letísk (ADV) Ralph Beisel v rozhovore pre víkendové vydanie denníka Die Welt uviedol, že situácia môže najviac zasiahnuť nízkonákladové letecké spoločnosti a menej vyťažené turistické destinácie. TASR o tom informuje na základe správ agentúry Deutsche Presse-Agentur a portálu Die Welt.
„Obávame sa, že budú zrušené ďalšie lety, najmä lety nízkonákladových leteckých spoločností a do destinácií s menším turistickým významom,“ povedal Ralph Beisel.
Podľa asociácie nie je problémom len prípadný fyzický nedostatok paliva, ale najmä jeho vysoká cena. „Ceny leteckého paliva sú už viac ako dva mesiace dvojnásobne vyššie ako pred vojnou (v Iráne) a v najbližších mesiacoch neočakávame návrat normálnej situácie,“ povedal Beisel. „Aj keby bolo palivo k dispozícii, letecké spoločnosti nebudú schopné pri týchto cenách prevádzkovať so ziskom veľa letov,“ dodal.
Ryanair hovorí o „armagedone“
Medzi ohrozené nízkonákladovky patrí aj írsky Ryanair. Finančný riaditeľ spoločnosti v rozhovore pre CNBC veľmi otvorene priznal, že dopravca sa pripravuje na „armagedon“. Neil Sorahan povedal, že sa neobáva toho, že do problémov sa dostane práve Ryanair, niektoré menšie spoločnosti však viditeľne trpia.
Za obdobie, kedy dôjde k „lámaniu chleba“, považuje Sorahan zimu. Mimo hlavnej turistickej sezóny sa naplno prejaví to, ako úspešne dopravcovia zvládli leto. Zdražovanie paliva môže byť pre mnohé firmy niečo, čo spustí dominovú reakciu a spolu s inými neriešenými problémami ich dokáže pochovať.
