Slovenskí vodiči si v poslednej dobe začali všímať nové zariadenia umiestnené popri cestách. Na prvý pohľad pripomínajú techniku, ktorá by mohla merať rýchlosť alebo zaznamenávať dopravné priestupky. Na sociálnych sieťach sa preto okamžite rozprúdila diskusia. Mnohí motoristi sa pýtali, či štát potichu nerozširuje sieť radarov a či im za nepozornosť nehrozí pokuta. Objavenie nenápadných skriniek pri cestách tak vyvolalo množstvo otázok, na ktoré vodiči hľadali odpovede. Na tému upozornili TV Noviny.
Slovensko pripravuje veľké rozšírenie radarov
Obavy motoristov nevznikli náhodou. Už koncom minulého roka sa objavili informácie o rozsiahlej modernizácii systému kontroly dopravy. Ministerstvo vnútra plánuje obstarať 213 nových radarov, 48 kamier a 18 úsekových meraní rýchlosti, ktoré majú dohliadať na dodržiavanie pravidiel na slovenských cestách.
Projekt pritom neprešiel jednoduchou cestou. Pôvodné verejné obstarávanie z jesene 2023 zrušili pre viaceré problémy. Rezort následne pripravil novú súťaž, ktorej hodnota dosahuje 64,68 milióna eur. Približne tretinu nákladov má pokryť financovanie z Plánu obnovy. Nové technológie nebudú sledovať len prekračovanie maximálnej povolenej rýchlosti. Kamery a radary sa zamerajú aj na ďalšie priestupky, ktoré patria medzi najčastejšie príčiny nehôd. Systém dokáže zaznamenať napríklad prejazd cez križovatku na červený signál alebo ignorovanie dopravnej značky Stop.
Ministerstvo zároveň očakáva, že automatizovaný dohľad uľahčí prácu policajtom. Časť kontrol totiž prevezmú inteligentné zariadenia a príslušníci Policajného zboru sa budú môcť venovať iným úlohám. Moderné radary majú rozpoznať aj používanie mobilného telefónu počas jazdy, čo patrí medzi čoraz častejšie porušenia pravidiel cestnej premávky. Informácie o tom, kde presne sa majú radary nachádzať, nájdeš v tomto článku.
Záhadné skrinky nie sú radary
Práve preto vyvolali rozruch aj nové skrinky, ktoré sa objavili pri viacerých cestách a diaľniciach. Vodiči ich zaregistrovali v Bratislavskom a Trnavskom kraji, spravidla na hlavných ťahoch. Na internete sa rýchlo rozšírili špekulácie, že ide o ďalšie radary pripravené na rozdávanie pokút. Skutočnosť je však oveľa menej dramatická.
Tieto zariadenia neslúžia na kontrolu rýchlosti ani na evidovanie priestupkov. Ich úlohou je monitorovať intenzitu dopravy a zbierať údaje o počte vozidiel, ktoré konkrétnymi úsekmi prechádzajú. Takéto dáta následne pomáhajú pri plánovaní opráv, modernizácií ciest či budúcich dopravných projektov. Národná diaľničná spoločnosť pre TV Noviny vysvetlila účel zariadení slovami: „Automatické sčítanie dopravy je významným zdrojom informácií pre prípravu rôznych stupňov projektovej dokumentácie, plánovanie opráv a údržby, vypracovanie rizikových analýz, pre celoštátne sčítanie dopravy a ďalšie činnosti.“
Hoci teda na slovenských cestách skutočne pribúdajú nové radary a kontrolné technológie, nie každé zariadenie pri krajnici slúži na rozdávanie pokút. V prípade záhadných skriniek ide najmä o zber dopravných dát.
