Slovák opísal pekelnú cestu vlakom do Košíc. Nešla klimatizácia, cestujúci z tepla padali ako muchy

Slovenské vlaky sa v týchto horúčavách menia na pojazdné sauny.


Slovensko zažíva jednu z najintenzívnejších vĺn horúčav tohto leta a vysoké teploty komplikujú nielen pobyt vonku, ale aj cestovanie. Mimoriadne náročná situácia vzniká pri cestovaní vlakom, najmä keď prestáva fungovať klimatizácia. K tomu sa pridávajú meškania spôsobené preventívnymi opatreniami na železnici.

ČLÁNOK POKRAČUJE POD REKLAMOU

Niektorí cestujúci opisujú svoje zážitky ako hotové peklo. Jeden z nich teraz pre portál Nový Čas prehovoril o dramatickej jazde z Bratislavy do Košíc, počas ktorej podľa jeho slov ľudia kolabovali od tepla.

Horúčavy spomaľujú slovenské vlaky

Extrémne teploty tento týždeň zasiahli celé Slovensko a ich dôsledky pocítili aj železnice. Železnice Slovenskej republiky (ŽSR) museli na viacerých úsekoch zaviesť preventívne obmedzenia rýchlosti vlakov, aby ochránili infraštruktúru pred poškodením.

Dôvodom je správanie oceľových koľajníc počas extrémnych horúčav. Vysoké teploty spôsobujú ich rozťažnosť, čo môže v krajnom prípade viesť k vybočeniu vlaku. Správca železničnej infraštruktúry preto pravidelne kontroluje trate, monitoruje najrizikovejšie úseky a podľa aktuálneho počasia upravuje maximálnu povolenú rýchlosť vlakov.

Na vybraných tratiach využívajú železničiari aj špeciálny náter koľajníc, ktorý odráža slnečné lúče a pomáha znižovať ich teplotu. Aj napriek týmto opatreniam sa cestujúci musia pripraviť na dlhšie jazdy a meškania. Ak chceš vedieť, ktorých vlakov sa nové obmedzenia dotknú najviac, klikni na náš samostatný článok, kde sme zhrnuli všetky podrobnosti.

Komplikácie však nekončia pri pomalšej jazde, píše TASR. Železničná spoločnosť Slovensko (ZSSK) upozornila, že extrémne horúčavy predstavujú veľkú záťaž aj pre samotné vozidlá. Počas nedele evidovala viaceré poruchy klimatizačných jednotiek na expresných spojoch. Spoločnosť preto posilnila zásoby balenej vody vo vybraných diaľkových vlakoch, aby ju mohla rozdávať cestujúcim pri dlhších meškaniach alebo pri výpadkoch klimatizácie.

ČLÁNOK POKRAČUJE POD REKLAMOU
Slovák opísal pekelnú cestu vlakom do Košíc
TASR | Ilustračná fotografia

Cesta z Bratislavy do Košíc sa zmenila na utrpenie

To, ako môže vyzerať jazda počas extrémnych horúčav, opísal pre Nový Čas cestujúci Miro, ktorý cestoval expresom Ex 627 TATRAN z Bratislavy do Košíc. Podľa jeho slov klimatizácia fungovala len vo veľmi malej časti súpravy. „V Exprese z Bratislavy do Košíc kolabujú cestujúci. Z ôsmich vagónov klimatizujú 2 a jeden ako-tak,“ hovorí Slovák.

Situácia sa ešte zhoršila v Trnave, kde vlak podľa jeho slov približne 20 minút stál pred stanicou pre výluku. Miro tam pomáhal mladej žene, ktorá už ďalšiu cestu nezvládla: „Vystupoval som v Trnave a pomáhal dievčine, ktorá mala lístok do Popradu, ale ďalej už ísť nemohla. Vonku sa jej uľavilo.“

Podľa jeho opisu sa v náročnej situácii ocitli aj zamestnanci železníc. Horúčavy trápili aj ich a riešenie podľa neho nemali. „Vlaková čata je bezradná. Nevedia, či to odstaviť, alebo ťahať ďalej,“ opisuje Miro patovú situáciu. Miro zároveň tvrdí, že komplikácie sa začali ešte pred samotným odchodom z hlavného mesta. Zo súpravy totiž podľa informácií, ktoré mal dostať od sprievodcu, vyradili jeden vozeň.

Podľa Mirových slov vlak vyrazil už s jedným vozňom menej, pretože klimatizácia v poslednom vozni nefungovala a postupne prestalo fungovať aj samotné vetranie. To znamenalo ešte väčšie preplnenie zostávajúcich vagónov a ešte náročnejšie podmienky pre cestujúcich.

ČLÁNOK POKRAČUJE POD REKLAMOU
Slovák opísal pekelnú cestu vlakom do Košíc
TASR | Ilustračná fotografia

Podobné problémy riešia aj v zahraničí

Slovensko pritom nie je jedinou krajinou, kde železnice zápasia s dôsledkami extrémnych horúčav. Len pred niekoľkými dňami zažili dramatické chvíle aj cestujúci v Nemecku, informoval portál Správy RTVS.

Na severe krajiny zostal stáť vlak Českých dráh s približne 630 cestujúcimi, ktorý smeroval z Hamburgu do Prahy. Taktiež v ňom prestala fungovať klimatizácia. Podľa zahraničných médií sa teplota vo vozňoch vyšplhala až k 50 stupňom Celzia. Na miesto museli privolať záchranné zložky a viacerým cestujúcim poskytli zdravotnú pomoc.

Odporúčame prečítať:

Žiadne predražené croissanty za 10 eur. Na okraji Bratislavy sme našli čarovnú pekáreň, kde stojí koláč pár centov

Prípady zo Slovenska aj zo zahraničia ukazujú, že extrémne horúčavy už neovplyvňujú len komfort cestovania, ale môžu predstavovať aj zdravotné riziko. Odborníci preto odporúčajú mať počas ciest dostatok vody, sledovať aktuálne informácie o doprave a pri prvých príznakoch prehriatia neváhať požiadať o pomoc.

  1. Cestoval si za posledné dva týždne vlakom, ktorému nefungovala klimatizácia?

    1. Áno
    2. Nie
    3. Neviem, nepamätám si
    36 hlas(y/ov)
    Share Your Result

Tagy:
Sledujte nás na Google Správy
Nenechajte si ujsť žiadne dôležité novinky.
Sledovať
Po otvorení kliknite na hviezdičku Sledovať
REKLAMA
Michaela Molnárová
Dlhoročná redaktorka a zahraničná korešpondentka EMEFKA, pre ktorú profesionálne píše od roku 2017. Vďaka dlhodobému životu v Južnej Kórei patrí medzi popredných domácich tvorcov obsahu so špecializáciou na autentický život, kultúru a cestovanie v Ázii. Súčasne je expertkou na hĺbkové reportáže a biografické rozhovory s výnimočnými osobnosťami.
Najčítanejšie
Podobné
REKLAMA