Cestovanie vlakom bude od októbra výrazne lacnejšie. Vláda schválila dočasné zníženie cestovného v železničnej osobnej doprave vo verejnom záujme o 50 percent, a to na obdobie 30 dní. Opatrenie sa týka jednorazových a traťových lístkov v druhej vozňovej triede.
Zľava začne platiť od 1. októbra a jej cieľom je podľa Ministerstva dopravy SR zmierniť finančné zaťaženie domácností v súvislosti s rastom cien pohonných hmôt. Zároveň má podporiť mobilitu obyvateľov a motivovať ľudí, aby viac využívali verejnú dopravu. Opatrenie je určené najmä cestujúcim, ktorí vlakmi dochádzajú do práce, škôl či zdravotníckych zariadení.
„Navrhované opatrenie je koncipované ako dočasný stabilizačný nástroj, ktorého cieľom je bezprostredne reagovať na negatívne dopady zvýšených cien pohonných hmôt na obyvateľstvo a zabezpečiť dostupnosť dopravy ako služby vo verejnom záujme,“ uvádza sa v návrhu ministerstva dopravy.
Lacnejšie budú aj týždenné a mesačné lístky
Štát počíta s tým, že dočasné zlacnenie bude mať počas 30 dní negatívny vplyv na výnosy dopravcov približne 4,3 milióna eur a na náklady vo výške jedného milióna eur. Na vysporiadanie finančných vplyvov zníženia cestovného preto vláda počíta s vyčlenením 5,3 milióna eur.
Opatrenie sa týka železničných dopravcov, ktorí poskytujú služby vo verejnom záujme na základe zmlúv s verejnou správou. Ide o Železničnú spoločnosť Slovensko a Leo Express Slovensko.
Dostaň EMEFKA do svojich Google odporúčaní
Emefka, odkaz sa otvorí v novom okneZnížené ceny sa budú zaokrúhľovať smerom nadol na päť centov. Zľava sa bude vzťahovať na všetky jednorazové a traťové lístky do druhej triedy vrátane týždenných a mesačných cestovných dokladov.
Cestujúci si zlacnené lístky budú môcť kúpiť na pokladniciach dopravcu, cez mobilnú aplikáciu aj v e-shope. Úprava cien SMS lístkov bude ešte predmetom rokovaní medzi dopravcami a mobilnými operátormi.
ZSSK sa už na zavedenie zmeny pripravuje. „Pripravujeme potrebné tarifné, technické a informačné úpravy tak, aby bolo znížené cestovné dostupné cez všetky štandardné predajné kanály ZSSK. Súčasťou príprav sú úpravy predajných a informačných systémov, cenníkov, informácií pre cestujúcich aj podkladov pre zamestnancov,“ uviedol k príprave na realizáciu dočasného zníženia cestovného hovorca ZSSK Ján Baček.
Zľava má aj svoje výnimky
Systém bezplatnej dopravy zostáva bez zmeny. Znížené cestovné sa nebude týkať medzinárodných lístkov, miesteniek a rezervácií, servisných poplatkov ani ročného sieťového lístka. Výnimku tvoria aj lístky integrovaných dopravných systémov a doplnkové služby, ako je preprava batožiny, bicykla či psa.
Ministerstvo dopravy zároveň očakáva, že nižšie ceny môžu priniesť určitý nárast počtu cestujúcich, predovšetkým v regionálnej doprave. Vývoj obsadenosti bude sledovať aj v diaľkových vlakoch.
„Budeme od začiatku opatrenia sledovať frekvenciu cestujúcich a obsadenosť jednotlivých spojov. Konkrétny nárast počtu cestujúcich dnes nie je možné spoľahlivo odhadnúť,“ dodal za ZSSK Baček.
Dočasné zlacnenie sa tak dotkne cestovania v najbližších týždňoch. ZSSK však zároveň rieši aj omnoho dlhodobejšiu otázku – obnovu svojho vozidlového parku.
Diaľkové elektrické vlaky
Na veľtrhu InnoTrans 2026 v Berlíne podpísala ZSSK zmluvu s konzorciom Škoda Group a ŽOS Trnava na nové elektrické jednotky pre diaľkovú dopravu. Základ tvorí osem vlakov, pričom zmluva umožňuje obstarať ďalších sedem. Cena ôsmich súprav je 266,2 milióna eur bez DPH. Projekt sa začne po zabezpečení potrebného financovania.
Prvé vlaky by mala ZSSK dostať v rokoch 2032 až 2033. Určené sú najmä na trasu Košice – Žilina – Bratislava s možnosťou pokračovania do Rakúska. Pri využití opcie sa počíta aj s typovým schválením pre Česko a Maďarsko.
Každá súprava bude mať sedem vozňov, dĺžku približne 190 metrov a maximálnu prevádzkovú rýchlosť 200 kilometrov za hodinu. Ponúkne 566 miest na sedenie, z toho 75 v prvej triede. Súčasťou zákazky je aj desaťročný servis vozidiel.
„Železničné vozidlá obstarávame na desaťročia, preto musíme ich obnovu pripravovať s výrazným predstihom. Podpisom zmluvy uzatvárame dôležitú etapu verejného obstarávania a vytvárame predpoklad na to, aby sme po zabezpečení financovania mohli pokračovať v jednej z najvýznamnejších obnov diaľkového vozidlového parku,“ uviedla generálna riaditeľka ZSSK Ivana Piňosová.
Možnosť objednať ďalších sedem jednotiek bude závisieť od budúcich potrieb a dostupného financovania. ZSSK počíta najmä s využitím budúcich európskych zdrojov. Projekt ešte pred podpisom zmluvy opätovne ekonomicky posudzovalo Ministerstvo financií SR prostredníctvom Útvaru hodnoty za peniaze.
