Ako by to vyzeralo, ak by všetci na Slovensku vymenili autá za kone? Na toto sa musíš pripraviť, keď chceš jedného vlastniť

Majiteľ koňa má mnoho povinností. Niektoré veľmi nevoňajú.


Za „najlepšieho priateľa človeka“ býva označovaný pes. Bolo to tak ale vždy? Ak nahliadneme do minulosti, tak vidíme, že pes tento titul zrejme prebral relatívne nedávno od koňa. Kôň bol ten, čo človeka sprevádzal tisícročia a pomáhal mu pri práci, cestovaní, boji, poľovačke a mnohých ďalších úlohách.

ČLÁNOK POKRAČUJE POD REKLAMOU

Nedávne prudké zdraženie ropy donútilo mnohých ľudí zamýšľať sa nad alternatívnymi spôsobmi prepravy, ktoré by umožnili zbaviť sa závislosti od áut a fosílnych palív. Jednou z takýchto metód môže byť aj jazda na koni.

Na prvé počutie to znie absurdne. Slovensko však má v zákone o cestnej premávke definované pravidlá, za akých podmienok sa kôň či voz ťahaný koňom môže na ceste pohybovať. Na čo by táto právna úprava existovalo, ak by to nikto nerobil?

Na Slovensku ľudia jazdia na koňoch predovšetkým v rámci rekreácie a športu, nič to však nemení na tom, že kôň je spoľahlivé približovadlo a momentálne je na Slovensku registrovaných okolo 20-tisíc koní. V mnohých regiónoch sveta, kde nie sú kvalitné cesty a terén je náročný, sú kone uprednostňované pred automobilmi. Možno práve generácia, ktorá vyrastala na Skyrime a Red Dead Redemption bude tá, ktorá sa postará o veľký konský comeback aj na Slovensku.

Čo ak nastane kritický nedostatok pohonných hmôt? Pripravili sme prehľad ako by to vyzeralo, ak by na Slovensku autá nahradili kone.
Nano Banana

Je kôň vhodnou alternatívou k automobilu aj v dnešnej dobe? Čo musí človek spraviť, aby mohol chovať a jazdiť na koni na Slovensku? Ako by to vyzeralo, ak by sme na koňoch začali jazdiť všetci?

ČLÁNOK POKRAČUJE POD REKLAMOU

Drahá zábava alebo šetrenie peňazí?

Akú sumu si má človek pripraviť, ak chce jazdiť na koni, ktorého bude mať ustajneného priamo pri svojom dome? Približný obraz sa nám utvorí, ak si spočítame cenu niektorých hlavných položiek. Samozrejme, každá z nich sa môže pohybovať vo veľmi širokom rozsahu.

Vidieť to je už len pri samotnom zvierati. Vek, výcvik a plemeno koňa výrazne ovplyvňujú jeho cenu. Za priemerné zviera zaplatí človek 2 500 – 8 000 €. Výbava, ktorá zahŕňa sedlo, deku, uzdu, remene a strmene, reflexné prvky a ďalšie doplnky, môže stáť 1 100 – 2 200 €.

Čo ak nastane kritický nedostatok pohonných hmôt? Pripravili sme prehľad ako by to vyzeralo, ak by na Slovensku autá nahradili kone.
TASR

Koníka treba niekam aj „zaparkovať“. Jednoduchý záhradný box vyjde na 4 000 7 000 € a na ohradenie výbehu by si každý mal pripraviť niekoľko stoviek eur v závislosti na ohradenej ploche (300 700 €).

Aké sú bežné mesačné náklady na koňa? Seno (cca 15 kg denne) stojí 60 € 90 € mesačne (závisí od sezóny a úrody). Ďalšie krmivo (ovos, granule, vitamíny) vychádza na 30 € 50 € mesačne. Podstielka (slama alebo piliny) stojí 20 € 40 € mesačne. Základné mesačné výdavky sa teda pohybujú v relácii 110 180 €.

ČLÁNOK POKRAČUJE POD REKLAMOU

Niekto by povedal, že koňa na rozdiel od auta netreba nosiť do servisu, avšak aj kôň vyžaduje pravidelnú údržbu. Očkovanie a odčervenie stojí asi 100 € ročne, zubár a fyzioterapeut ďalších 150 200 €. Každých 6 8 týždňov treba zájsť ku kováčovi na strúhanie kopýt. Takáto návšteva stojí 40 60 €, v prípade, že sú potrebné podkovy na tvrdý asfalt, sa táto suma aj zdvojnásobí.

Čo ak nastane kritický nedostatok pohonných hmôt? Pripravili sme prehľad ako by to vyzeralo, ak by na Slovensku autá nahradili kone.
Shutterstock

Pri veľmi hrubých odhadoch sa môžu jednorazové štartovacie náklady pre nového majiteľa koňa priblížiť k 10 000 €. Mesačné výdavky sa pohybujú okolo 200 €. Nech si každý prepočíta sám, či by sa mu to oplatilo viac, ako vlastniť auto.

Povinnosti chovateľa

Každý chovateľ koní na Slovensku má určité povinnosti. V prvom rade platí, že každé miesto, kde sa nachádza hoci len jeden kôň, musí byť registrované v Centrálnom registri hospodárskych zvierat. Za registráciu chovného zariadenia zaplatíš správny poplatok (fyzická osoba cca 33 €, právnická osoba cca 100 €). K žiadosti treba priložiť doklad o oprávnení užívať pozemok a stavbu (list vlastníctva alebo nájomnú zmluvu)

Ako by to vyzeralo, ak by všetci na Slovensku vymenili autá za kone? Na toto sa musíš pripraviť, keď chceš jedného vlastniť
TASR

Zároveň platí, že každý koník musí byť poriadne zdokumentovaný. Kôň musí mať elektronický identifikátor (čip) a takisto aj identifikačný doklad (Pas koňa), ktorý musí byť fyzicky prítomný tam, kde sa kôň nachádza. Pokiaľ si kúpiš koňa, musíš ho do siedmich dní nahlásiť do registra ako nový majiteľ.

ČLÁNOK POKRAČUJE POD REKLAMOU

Netreba tiež zabúdať na povinné očkovania a zabezpečenie vyhovujúcich životných podmienok zvieraťu (prístrešok, prístup ku strave a vode…). Je dôležité oboznámiť sa všeobecne záväznými nariadeniami obce, kde chceš koňa chovať. Niektoré obce zakazujú chov hospodárskych zvierat v intraviláne (zastavané územie obce) alebo určujú presnú vzdialenosť stajne od susedných domov.

Pravidlá cestnej premávky

Pohyb koňa v slovenskej cestnej premávke sa riadi najmä zákonom o cestnej premávke, ktorý na jazdca alebo osobu vedúcu zviera hľadí ako na špecifického účastníka dopravy. Jazdiť na koni alebo ho viesť po ceste môže len osoba staršia ako 15 rokov. Táto osoba musí byť plne spôsobilá na ovládanie zvieraťa a vzťahuje sa na ňu striktný zákaz požívania alkoholu či iných návykových látok, rovnako ako je to u vodičov motorových vozidiel.

Ako by to vyzeralo, ak by všetci na Slovensku vymenili autá za kone? Na toto sa musíš pripraviť, keď chceš jedného vlastniť
TASR

Z hľadiska pohybu po komunikáciách je jazdec povinný držať sa pri pravom okraji vozovky, prípadne na pravej krajnici, ak tým neohrozí chodcov. Dôležitým pravidlom je, že jazdci smú postupovať len jednotlivo za sebou; jazda dvoch alebo viacerých koní vedľa seba je na verejných komunikáciách neprípustná.

Kone majú zároveň úplný zákaz vstupu na diaľnice a rýchlostné cesty. Pri pohybe za zníženej viditeľnosti, teda počas noci, svitania či hmly, musí byť jazdec vybavený reflexnými prvkami a zviera musí byť označené svetlom, ktoré je jasne viditeľné spredu aj zozadu.

Okrem samotnej jazdy upravuje zákon aj povinnosti pri vedení koňa na uzde, kedy sa na sprievodcu hľadí v podstate ako na chodca, no stále s dôrazom na to, aby zviera neobmedzovalo plynulosť premávky. Ak dôjde k znečisteniu vozovky trusom, jazdec alebo sprievodca má zákonnú povinnosť toto znečistenie bezodkladne odstrániť.

Celkový prístup zákona teda smeruje k tomu, aby kôň na ceste nepôsobil ako prekážka alebo nebezpečný prvok, pričom zodpovednosť za akékoľvek splašenie či nepredvídateľné správanie zvieraťa nesie v plnej miere osoba, ktorá ho vedie.

Pokračovanie článku nájdeš na ďalšej strane


Tagy:
Sledujte nás na Google Správy
Nenechajte si ujsť žiadne dôležité novinky.
Sledovať
Po otvorení kliknite na hviezdičku Sledovať
REKLAMA
Peter Strhan
V EMEFKE pôsobím od roku 2017, teda od samotného založenia portálu. Mojou vášňou je internetová kultúra, súčasné trendy a svet humoru a memes, ktorým sa venujem aj vo svojich článkoch.Okrem toho ma zaujímajú témy z oblasti vedy, technológií a histórie. Blízko mám aj k umeniu a hudbe, a vždy si nájdem čas na pútavú vernisáž alebo dobrý koncert. Mojím cieľom je prinášať čitateľom obsah, ktorý ich pobaví, inšpiruje a zároveň rozšíri ich obzory.
Najčítanejšie
Podobné