Ponorka Titan, ktorá sa s 5-člennou posádkou vybrala na dno oceánu k vraku slávneho Titanicu, v nedeľu po hodine a 45 minútach prestala komunikovať s výskumnou loďou. Odvtedy americké a kanadské námorné pozorovacie lietadlá vykonávali pátranie, na ktoré mali iba niekoľko desiatok hodín, kým sa posádke neminul všetok kyslík.
K strate kyslíka malo dôjsť včera (22. júna) o 13:08 hod. Pátrací tím však ponorku nájsť nemohol, zachytené boli iba zvuky, ktoré naznačovali, že by mohlo ísť o stratenú posádku. Niekoľko hodín po strate kyslíka lokalizoval diaľkovo ovládaný robot pole trosiek pri vraku parníka Titanic na dne Atlantického oceánu, čím sa naplnil najhorší možný scenár.
„V mene americkej pobrežnej stráže a celého zjednoteného velenia vyjadrujem hlbokú sústrasť rodinám,“ povedal kontradmirál John Mauger počas tlačovej konferencie, kde potvrdil, že posádka je po smrti.
Opak explózie
Podľa profesora námornej robotiky z The University of Sydney Stefana B. Williamsa bolo najhorším možným scenárom prerazenie tlakového trupu, čo následne viedlo k implózii. „Čo viem, bez ohľadu na ponorku, keď pracujete v hĺbke, tlak je na každej ponorke taký veľký, že ak dôjde k poruche, bude to okamžitá implózia. Ak by sa to stalo, stalo by sa to pred štyrmi dňami,“ vyjadril sa Williams.
Je preto možné, že kým sme my čakali na správy o nájdení ponorky, posádka už bola dávno mŕtva. Medzi obete patrí 48-ročný Shahzada Dawood, člen predstavenstva charitatívnej organizácie Prince‘s Trust so sídlom v Spojenom kráľovstve, jeho 19-ročný syn Sulaiman Dawood, 58-ročný britský miliardár Hamish Harding, 77-ročný francúzsky prieskumník Paul-Henri Nargeolet a 61-ročný generálny riaditeľ spoločnosti OceanGate Stockton Rush.
Iný scenár nebol
K situácii sa vyjadril aj režisér filmu Titanic James Cameron, ktorý kritizoval mediálny ošiaľ. Tvrdil, že katastrofický scenár očakával už od momentu, keď ponorka prestala komunikovať. Cameron nie je iba režisérom, no tiež obrovským nadšencom podmorského sveta a profesionálnym hlbokomorským prieskumníkom.
Ľudia podľa neho neustále špekulovali o tom, koľko hodín kyslíka posádke ostáva, zatiaľ čo on vedel, že pravdepodobne došlo k implózii a osoby na palube zomreli takmer hneď po ponorení.
Podľa Camerona posádku pred touto výpravou množstvo odborníkov varovalo. Experti dokonca firme OceanGate napísali list, v ktorom tvrdili, že ich výpravy raz povedú ku katastrofe.
