Dovolenka na Kryme, 60. roky
V Sovietskom zväze boli najpopulárnejšími destináciami Krymský polostrov a východné pobrežie Čierneho mora – okolie Soči a územie dnešného Gruzínska. Tí, ktorým neprekážali troška nižšie teploty vody, sa mohli vybrať aj k Baltickému moru – či už v Poľsku, alebo v Nemeckej demokratickej republike. Netreba zabúdať na Rumunsko a Albánsko.
Čo so sebou ľudia brali?
Desaťročia technologického pokroku poznačili aj cestovanie a dopravu. Dnešná Škoda Octavia Combi má kufor s objemom 610 litrov, Oktávky, ktoré jazdili v 60. rokoch, si museli postačiť s objemom 360 litrov, čo predstavovalo značné obmedzenie pri balení. Súčasné autá sú omnoho pohodlnejšie, výkonnejšie a bezpečnejšie. Šesťdesiat rokov vývoja jednoducho neprehliadneš!
Škoda Octavia, 70. roky
Veľa československých dovolenkárov využívalo v zahraničí služby autokempingov. Znamená to, že do auta si naložili VŠETKO, čo počas pobytu potrebovali. Ako môžeme vidieť v zozname Zorinej babky, nechýbal stan, plynový varič, množstvo jedla, riady aj skladací nábytok. Nejakou mágiou bola schopná naložiť tento náklad do drobného Fiata 600 a úspešne sa dopraviť k moru.
Slovník, fotoaparát, kôpku máp, rádio a ďalšie praktické vecičky dnes dokáže nahradiť jeden jediný smartfón. Na druhej strane, moderná pohodlná doba spôsobila, že so sebou berieme hračky, ktorých užitočnosť na cestách nemusí byť vždy istá (notebook, herná konzola, dron, selfie tyč…)
Pre dnešných cestovateľov je to nezvyk, no v minulosti so sebou dovolenkári brali naozaj veľké zásoby potravín. Súviselo to s vyššie spomínaným ťažším prístupom k cudzím menám. Po prekročení hraníc našinci jednoducho chceli a museli šetriť svoj skromný obnos zahraničných peňazí.
Záver
S horkým úsmevom si môžeme povedať, že ak niekomu chýba retro dovolenka ako z čias ČSSR, tak pandémia koronavírusu mu určite spravila radosť. K cestovaniu pribudla kopa byrokracie a papierovačiek a niektoré krajiny nemôžeme navštíviť vôbec. Aj napriek týmto obmedzeniam je cestovanie neporovnateľne jednoduchšie a slobodnejšie.
