Jarné teploty lákajú mnohých vodičov k výmene zimných pneumatík za letné, no odborníci varujú pred unáhleným rozhodnutím. Predčasné prezutie môže ohroziť bezpečnosť aj peňaženku motoristov, keďže počasie na Slovensku býva v tomto období stále nevyspytateľné. Téme sa venoval portál Techbyte.
„Kritickejšie je to na jeseň a byť pripravený skôr s tou zimnou pneumatikou. Teraz na jar to až taký problém nie je. Čiže pokojne môžeme počkať a odložiť to povedzme na koniec marca,“ vysvetľuje motoristický odborník Alexander Štefuca.
Kedy je ideálny čas na výmenu pneumatík?
Hoci zákon na Slovensku presne neurčuje termín výmeny zimných pneumatík za letné, odborníci odporúčajú počkať, kým sa teploty stabilne udržia nad 7 °C. Pri tejto hranici totiž zimné pneumatiky začínajú strácať svoje optimálne vlastnosti a letné, naopak, získavajú lepšiu priľnavosť a výkon.
Mnohí vodiči sa riadia práve pravidlom 7 stupňov Celzia. Keď teplota niekoľko dní po sebe neklesne pod túto hodnotu, je vhodný čas zvážiť prezutie. Zvyčajne toto obdobie nastáva na prelome marca a apríla, no v rôznych častiach Slovenska sa môže líšiť.
Dôležité je sledovať dlhodobejšiu predpoveď počasia, keďže náhle ochladenie a prípadné sneženie môže po predčasnom prezutí spôsobiť problémy. Napriek tomu, že denné teploty už dosahujú príjemných 19-20 °C, ranné teploty a povrch vozovky zostávajú stále výrazne chladnejšie.
Aké sú riziká nesprávneho načasovania prezutia?
Používanie nevhodných pneumatík pre dané ročné obdobie neprináša len bezpečnostné riziká, ale môže mať aj finančné dôsledky. Zimné pneumatiky sa pri vyšších teplotách nadmerne opotrebúvajú, čo skracuje ich životnosť a zvyšuje spotrebu paliva kvôli väčšiemu valivému odporu.
„Keď si necháte aj trošku dlhšie tie zimné pneumatiky, v podstate to nevadí. Len sa k nim treba správať milosrdne, lebo na teplom asfalte rýchlejšie sa opotrebujú,“ upozorňuje Štefuca.
Ďalším dôležitým aspektom je poistné krytie. Poisťovne môžu v prípade nehody krátiť poistné plnenie alebo ho odmietnuť úplne, ak vozidlo nemalo pneumatiky zodpovedajúce aktuálnym podmienkam na ceste.
Konštrukčné rozdiely medzi zimnými a letnými pneumatikami sú zásadné. Zimné majú hlbší a členitejší dezén s množstvom lamiel pre lepšie odvádzanie snehu a vody. Letné disponujú tvrdšou zmesou a menej výrazným dezénom, ktorý poskytuje lepšiu stabilitu a kratšiu brzdnú dráhu pri vyšších teplotách.
Pre motoristov je preto najlepšou stratégiou trpezlivo počkať na stabilizáciu jarného počasia a až potom investovať čas a peniaze do prezutia vozidla. Tým si zabezpečia optimálnu bezpečnosť aj ekonomiku prevádzky.
