Nemecko vracia dotácie, cieli najmä na rodiny a strednú triedu
Ešte donedávna to vyzeralo, že jedna z najsilnejších ekonomík Európy s podporou elektromobility končí. Koncom roka 2023 totiž tamojšia vláda nečakane stopla populárne dotácie na elektrické autá, čo okamžite zasiahlo predaje aj automobilový trh. Situácia sa však mení.
Nemecko teraz pripravuje nový miliardový program podpory elektromobilov, ktorý má pomôcť najmä domácnostiam s nižším a stredným príjmom. O podporu budú môcť žiadať ľudia s ročným príjmom do 80-tisíc eur. Výška príspevku sa bude odvíjať od viacerých faktorov. Základ tvorí suma 3 000 eur, no pri rodinách s deťmi alebo nižším príjmom sa môže vyšplhať až na 6 000 eur.
Cieľ je jasný. Krajina chce opäť rozhýbať záujem o elektrické autá a zároveň podporiť ekologickejšiu dopravu. Kritici však upozorňujú, že samotné dotácie nestačia. Problémom zostávajú vysoké ceny elektromobilov aj pomalšie budovanie nabíjacej infraštruktúry.
Slovensko zaostáva, priame dotácie chýbajú
Kým veľká časť Európy investuje do podpory elektromobility miliardy eur, Slovensko zostáva bokom. Bežní občania u nás momentálne nedostávajú žiadny priamy príspevok na kúpu elektromobilu. Slovensko tak patrí medzi malú skupinu krajín, kde podobný systém úplne chýba. Spolu s nami sú na tom napríklad Bulharsko či Lotyšsko. Jediné zvýhodnenia predstavujú nižší registračný poplatok do 33 eur, nulová daň z motorových vozidiel pre firmy a rýchlejšie účtovné odpisy.
Aj preto mnohí Slováci sledujú možnosti v zahraničí. V samotnom Nemecku dnes podľa odhadov žije približne 80-tisíc Slovákov. Veľa ľudí sa tam sťahuje za vyššími platmi a lepšími pracovnými podmienkami. Otázkou však zostáva, či je realita skutočne taká ideálna, ako sa často hovorí. Viac o živote a zárobkoch Slovákov v Nemecku sme rozoberali v našom článku.
