Odborníci analyzovali stovky miliónov áut. Prekvapí ťa, ktoré značky vydržia 400-tisíc kilometrov

Ktoré autá prežijú viac ako 400-tisíc kilometrov? Odpoveď ťa prekvapí.


Niektoré autá zvládnu desaťročia, iné sa po pár rokoch rozpadávajú pod rukami. Každý vodič by však chcel vedieť, ktoré modely dokážu bez väčších problémov prežiť viac než 400 000 kilometrov – hranicu, ktorú väčšina vozidiel nikdy neprekročí. Nedávna analýza jedného z najuznávanejších amerických inštitútov sa pokúsila túto otázku rozlúsknuť a priniesla zistenia, ktoré prekvapia aj skúsených motoristov.

ČLÁNOK POKRAČUJE POD REKLAMOU

Výsledky totiž ukazujú, že to, čo si mnohí roky mysleli o spoľahlivosti jednotlivých značiek, nemusí byť vôbec pravda. Niektoré automobilky, ktoré si roky budovali povesť nezdolateľných strojov, v teste spoľahlivosti poho­reli. A naopak – značky, ktoré pôsobia nenápadne, dosiahli neuveriteľné čísla. Téme sa venoval portál Autotrendy.

Japonci znova potvrdili, že vedia, ako sa robí spoľahlivé auto

Na čele rebríčka sa usadili japonské automobilky, ktoré potvrdili svoju dlhodobú povesť odolnosti. Toyota suverénne ovládla prvé miesto – až 17,8 % jej áut prekonalo hranicu 402-tisíc kilometrov. To je takmer štyrikrát viac než priemer ostatných značiek.

Za Toyotou nasleduje Lexus, známy prémiovou kvalitou, a hneď po ňom Honda a Acura. Zaujímavosťou je, že Toyota bodovala naprieč rôznymi kategóriami – od SUV (Land Cruiser, Sequoia, Tundra) cez hybridy (Prius) až po sedany ako Avalon.

Japonské autá si dlhodobo získavajú dôveru vďaka spoľahlivosti, jednoduchej údržbe a rozumnej spotrebe. Vodiči ich opisujú ako „autá, ktoré jednoducho fungujú“. A táto štúdia to len potvrdzuje.

Shutterstock
ČLÁNOK POKRAČUJE POD REKLAMOU

Európske značky prekvapivo prepadli

Ak by si čakal, že nemecké značky budú hneď za Japoncami, mýlil by si sa. Mercedes skončil až na 18. mieste, čo je pre značku s takým menom poriadne fackou. Porsche, ktoré býva synonymom precíznosti, získalo len 24. pozíciu. A BMW? To sa ledva dostalo do prvej tridsiatky, konkrétne na 26. miesto, len o krok pred Volkswagenom a Audi.

Na samom konci rebríčka sa objavili európske značky ako Maserati či Mini, ktoré dosiahli najhoršie výsledky spomedzi všetkých. Ukazuje sa, že mýtus o neporaziteľnej nemeckej kvalite sa pomaly rozpadá – aspoň čo sa týka dlhodobej životnosti.

Obrovská vzorka a dôveryhodné dáta

Za výsledkami nestojí žiadna malá anketa. Inštitút ISeeCars analyzoval dáta až z 312 miliónov vozidiel, čo robí túto štúdiu jednou z najväčších svojho druhu. Vďaka takému rozsahu môžeme výsledky považovať za relevantné ukazovatele skutočnej spoľahlivosti.

Pre bežného motoristu to znamená jediné – ak hľadáš auto, ktoré ti vydrží celé roky, pozri sa smerom na východ, nie do Európy.

Čo z toho vyplýva

Záver je jasný: japonské značky si udržali reputáciu najspoľahlivejších automobilov sveta. Ich autá zvládajú kilometre, ktoré by iné dávno položili. Nemecké automobilky však majú čo doháňať – ak chcú opäť získať dôveru vodičov, budú musieť prehodnotiť svoje priority.

ČLÁNOK POKRAČUJE POD REKLAMOU

A možno je práve teraz ten čas, aby si aj ty prehodnotil, ktorému logu na kapote budeš veriť pri ďalšom aute.

Mohlo by ťa zaujímať:

Najväčší test zimných pneumatík v histórii: Pozri sa, ktoré patria medzi elitu a ktoré sú smrtiaca pasca


Tagy:
REKLAMA
Henrieta Balázsová
Som spravodajská redaktorka EMEFKA a venujem sa aktuálnemu dianiu, spoločenským témam aj virálnym príbehom. Milujem dobrú kávu, knihy a svoje dve mačky.Okrem spravodajstva sa venujem aj umeleckým textom a fascinujú ma emócie, medziľudské vzťahy a veci, ktoré sa nedajú vygoogliť. Písanie pre mňa znamená spôsob, ako dávať svetu zmysel a sprostredkovať čitateľom obsah, ktorý ich zaujme a inšpiruje.
Najčítanejšie
Podobné