Pred desiatkami rokov bolo v spoločnosti striktne delené, čo je mužská a čo ženská práca. Dnes už sú tieto rozdiely minimálne. Vidieť ženu šoférovať trolejbus či električku bolo ešte pred desať a viac rokmi raritou. Teraz ich však pribúda v mestskej hromadnej doprave (MHD) stále viac a viac.

Jednou z nich je aj vodička bratislavských električiek Eva Zemanová, ktorá nám v rozhovore prezradila, ako sa dostala k tejto práci, čo sa jej na nej páči, čo ju dokáže vytočiť či aké vtipné príhody už zažila s cestujúcimi.

Kedysi bola rarita vidieť ženu šoférovať električku či trolejbus. Čím to je, že dnes ich vídame omnoho viac?

Už ani ženy sa neboja tej „mužskej roboty“. Čo si všímam, mnoho žien robí klasickú mužskú prácu, napríklad na vysokozdvižnom vozíku. Myslím si, že je to fajn. Prečo by sme mali robiť niečo iné než chlapi, keďže to vieme robiť aj my, keď sa to naučíme.

Povedz nám, ako si sa ty dostala k tejto práci?

No, ja mám pre zaujímavosť vyštudovanú zdravotnícku školu, čiže toto je úplne mimo môj odbor. Po škole som robila poštárku. Potom som robila dve zimné sezóny chyžnú vo francúzskych Alpách. Vrátila som sa späť do Bratislavy, kde som robila v obchode so strašne škaredými topánkami a ešte boli šialene drahé. Tak som si povedala, že toto ja nebudem predávať. Vydržala som tam tri týždne. Potom som robila čašníčku.

Každé zarobené euro na papieri

Nehovorím, že to boli zlé práce, ale súkromníci ti dajú minimálku na papier a zvyšok na ruku. Toto som už nechcela. Rozmýšľala som, že čo urobím, ak zostanem na PN-ke, prípadne otehotniem, tak aká materská mi vyjde. Chcela som preto prácu, kde budem mať každé zarobené euro na papieri.

Bývalý priateľ vtedy pracoval aj stále pracuje v dopravnom podniku a povedal mi, nech idem k nim, že tu mi príde načas výplata a toľko, koľko má. Tak som si povedala, že to skúsim. Avšak, ja som sa v Bratislave predtým bála jazdiť aj na aute, pretože vidím, ako tu šoférujú. Nejako som sa však rozjazdila a takto nejako som sa dostala k tejto práci.

Ty si to teraz zhrnula tak veľmi jednoducho, ale určite si musela prejsť cez nejaké testy či mať nejaké oprávnenie, aby si mohla riadiť električku.