Cestuje, vidí svet a takmer celý rok sa cíti ako na dovolenke. Povolanie, ktoré mu závidí možno každý z nás, až na tých, ktorí sa boja lietať. Je náročné stať sa pilotom a koľko si vie človek týmto povolaním zarobiť?
O pikošky zo zamestnania a nielen to sa s nami podelil pilot Dušan Rýzek, ktorý lieta pre slovenskú leteckú spoločnosť AirExplore. V rozhovore nám prezradil aj to, prečo pilot rozpráva tak, akoby „zjedol mikrofón“, ktoré národnosti po prílete tlieskajú a prečo musia mať s kopilotom rozličné jedlo.
Ako dlho pracuješ ako pilot? Je to niečo, čo si chcel robiť odmalička?
Profesionálne lietam približne rok a pol. Nemám príbeh ako väčšina ľudí v odbore, ktorí túto prácu chceli robiť od detstva. Nevedel som, kam mám ísť na vysokú školu, a vybehla mi reklama na profesionálneho pilota, zaujalo ma to, a tak som na tom začal pracovať a dostal som sa až do kokpitu Boeingu 737. Musím skonštatovať, že to bolo najlepšie rozhodnutie v mojom živote.
Pre akú spoločnosť pracuješ? Na aké lety väčšinou chodíš? Aké najzaujímavejšie krajiny si navštívil?
Lietam pre slovenskú spoločnosť AirExplore, ktorá prenajíma lietadla aj s posádkami druhým spoločnostiam. Čiže to, na aké lety chodím, je veľmi rôznorodé, podľa toho, pre aké spoločnosti práve lietame. Medzi najzaujímavejšie krajiny, ktoré som navštívil, by som určite zaradil Sudán, Bangladéš alebo Čínu – Hongkong.
Viac PREMIUM článkov na podobnú tému:
- Slovák žije v Laponsku: V lete tu nikto nepracuje. Nikdy sa nepýtajte pôvodných obyvateľov, koľko majú sobov, urazia sa
- Slovenka pracuje v Európskej komisii: Tam, kde sa pohybujem ja, je Slovensko vnímané pozitívne
- Slovenka Eva šoféruje električku: Niektorí kolegovia zvyknú mať blbé narážky, ale ja si ich upracem. Vedia, že som taká papuľa (ROZHOVOR)
Ak niekam letíš, zvykneš tam prespávať, alebo letíš hneď naspäť?
Spoločnosť, pre ktorú lietam, funguje na takzvané rotácie. Chodievame na pracovné cesty zvyčajne na 21 dní. Napríklad, keď lietame z Varšavy, tak idem na pobyt na 21 dní do Varšavy.
Pre odomknutie obsahu zadaj svoj e-mail
Registrácia a platba bude dokončená po zadaní e-mailu.
Staň sa členom Emefka PREMIUM
a získaj neobmedzený prístup.
Predplatné môžeš zrušiť kedykoľvek.V článku sa po odomknutí dozvieš
- Prečo piloti rozprávajú tak, akoby zjedli mikrofón
- Čo musí pilot robiť vtedy, keď sú turbulencie, a či sú životu nebezpečné
- Prečo musia mať s kopilotom rozličné jedlá
- Či si môžu počas autopilotovania zdriemnuť
- Ktoré krajiny patria k najlepším cestujúcim a ktoré práve naopak
- Či počujú tlieskanie cestujúcich
Po odomknutí tiež získaš
- Články bez reklám
- Neobmedzený prístup k viac ako 75 000 článkom
- Exkluzívne benefity
