Cestuje, vidí svet a takmer celý rok sa cíti ako na dovolenke. Povolanie, ktoré mu závidí možno každý z nás, až na tých, ktorí sa boja lietať. Je náročné stať sa pilotom a koľko si vie človek týmto povolaním zarobiť?

O pikošky zo zamestnania a nielen to sa s nami podelil pilot Dušan Rýzek, ktorý lieta pre slovenskú leteckú spoločnosť AirExplore. V rozhovore nám prezradil aj to, prečo pilot rozpráva tak, akoby „zjedol mikrofón“, ktoré národnosti po prílete tlieskajú a prečo musia mať s kopilotom rozličné jedlo.

Ako dlho pracuješ ako pilot? Je to niečo, čo si chcel robiť odmalička?

Profesionálne lietam približne rok a pol. Nemám príbeh ako väčšina ľudí v odbore, ktorí túto prácu chceli robiť od detstva. Nevedel som, kam mám ísť na vysokú školu, a vybehla mi reklama na profesionálneho pilota, zaujalo ma to, a tak som na tom začal pracovať a dostal som sa až do kokpitu Boeingu 737. Musím skonštatovať, že to bolo najlepšie rozhodnutie v mojom živote.

Pre akú spoločnosť pracuješ? Na aké lety väčšinou chodíš? Aké najzaujímavejšie krajiny si navštívil?

Lietam pre slovenskú spoločnosť AirExplore, ktorá prenajíma lietadla aj s posádkami druhým spoločnostiam. Čiže to, na aké lety chodím, je veľmi rôznorodé, podľa toho, pre aké spoločnosti práve lietame. Medzi najzaujímavejšie krajiny, ktoré som navštívil, by som určite zaradil Sudán, Bangladéš alebo Čínu – Hongkong.

Ak niekam letíš, zvykneš tam prespávať, alebo letíš hneď naspäť?

Spoločnosť, pre ktorú lietam, funguje na takzvané rotácie. Chodievame na pracovné cesty zvyčajne na 21 dní. Napríklad, keď lietame z Varšavy, tak idem na pobyt na 21 dní do Varšavy.