Európska únia pripravuje zásadné zmeny v pravidlách technických a emisných kontrol vozidiel. Čakajú nás častejšie prehliadky starších áut, nové povinnosti pre elektromobily aj možnosť absolvovať STK mimo Slovenska. Zmeny sa dotknú nielen vodičov, ale aj výrobcov a kontrolných staníc, píše portál Peniaze.sk.
Európska únia pripravuje výrazné zmeny v oblasti technických a emisných kontrol vozidiel. Nové návrhy legislatívy majú priniesť spoločné pravidlá pre členské štáty, ktoré budú lepšie reflektovať súčasný vývoj v automobilovom priemysle – vrátane rastúceho počtu elektromobilov, inteligentných bezpečnostných systémov a digitálne prepojených áut.
Navrhovaná reforma sa dotkne viacerých oblastí. Po novom by mali byť do pravidelných kontrol zahrnuté aj elektrické motocykle, ktoré doteraz podliehali výnimke. Prísnejšie pravidlá čakajú aj majiteľov starších áut a úžitkových vozidiel – vozidlá staršie ako 10 rokov by mohli podliehať častejším kontrolám ako doteraz. Slovensko však k tejto časti vyjadrilo výhrady.
STK aj mimo Slovenska
Jednou z najvýraznejších zmien je plánované umožnenie absolvovať technickú kontrolu aj v inom členskom štáte EÚ. Výsledky takejto kontroly by boli uznávané v domovskej krajine vodiča počas šesťmesačnej lehoty. Výrobcovia áut zároveň budú povinní sprístupniť kontrolným staniciam detailné technické údaje bez poplatku.
Novinkou má byť aj možnosť predĺžiť platnosť technických protokolov v prípade výnimočných okolností. Vodičom by v takýchto prípadoch nehrozili pokuty za oneskorené kontroly. Tiež má pribudnúť testovanie vozidiel na diaľku – pomocou senzorov, ktoré budú schopné zachytiť hluk a emisie bez zastavenia auta. Tieto dáta sa použijú na následné cielené kontroly.
Európska únia plánuje sprísniť kontroly elektromobilov, najmä ich batérií a bezpečnostných systémov. Nové pravidlá majú tiež zabezpečiť, aby sa najazdené kilometre pravidelne zaznamenávali a zdieľali medzi servismi, výrobcami a národnými registrami. Cieľom je vytvoriť prepojený systém, v ktorom bude viditeľná kompletná história každého vozidla v celej EÚ. O konečnom prijatí balíka zatiaľ nie je rozhodnuté.
