Archív článkov železnica - EMEFKA https://emefka.sk/tag/zeleznica-2/ Najväčší komunitný zábavný portál na Slovensku Wed, 17 Jan 2024 09:52:45 +0000 sk-SK hourly 1 https://emefka.sk/app/uploads/2021/09/cropped-favicon-emefka-2-32x32.png Archív článkov železnica - EMEFKA https://emefka.sk/tag/zeleznica-2/ 32 32 TOP 10 najzaujímavejších stavebných projektov, ktoré ľudstvo zamýšľa postaviť do roku 2030 https://emefka.sk/top-10-najzaujimavejsich-stavebnych-projektov-ktore-ludstvo-zamysla-postavit-do-roku-2030/ Mon, 27 Nov 2023 17:18:44 +0000 https://emefka.sk/?p=250221 Do roku 2030 spoznáme niekoľko megastavieb, ktoré zmenia svet na nepoznanie.

Príspevok TOP 10 najzaujímavejších stavebných projektov, ktoré ľudstvo zamýšľa postaviť do roku 2030 je zobrazený ako prvý na EMEFKA.

]]>
Druh Homo sapiens má v sebe zakorenený pud napredovania už od praveku. Svedčí o tom niekoľko skutočností, ako je napr. postupný rozvoj obydlí alebo prepravných sietí, ktoré nám majú zjednodušovať dopravu na tie najväčšie vzdialenosti. Za celú históriu prešiel proces stavby ohromnými zmenami. Okrem postupného rozširovania územia sme začali stavať budovy, ktoré sa tiahnu do kolosálnych výšin.

Najväčšia vlna stavieb mrakodrapov začala už v 20. storočí v Spojených štátoch, konkrétne v období rokov 1920 až 1930. Tento rozmach bol čiastočne podmienený ekonomickým rastom, technologickým pokrokom a konkurenciou medzi firmami o postavenie najvyššej budovy. Táto vlna priniesla niekoľko významných stavieb, ako sú Empire State Building alebo Chrysler Building v New Yorku.

Od 20. storočia ľudstvo technologicky napredovalo závratnou rýchlosťou. Svetová stavebná ekonomika je každým rokom rozvinutejšia, s obzvlášť veľkým rozmachom v Ázii a na Blízkom východe. Na prelome 20. a 21. storočia sme zaznamenali obrovský zlom architektúry, ktorý sa zameriava najmä na mestá, ako je Dubaj alebo Šanghaj, kde vznikli najzaujímavejšie monumenty.

Momentálne je najvyššou budovou na svete Burj Khalifa v Dubaji. Výška tohto mrakodrapu siaha až do neuveriteľných 829,8 metra, čo je takmer trikrát vyššie ako Eiffelova veža. Jej najvyššie obývané poschodie je vo výške 584,5 metra, čím sa stáva jedným z najzaujímavejších stavebných projektov na celom svete. Všetko sa však zmení do roku 2030, keď ľudstvo dokončí ďalších 10 megastavieb.

TOP 10 najzaujímavejších stavebných projektov, ktoré ľudstvo zamýšľa postaviť do roku 2030
Shutterstock

10. London Crossrail Project, Spojené kráľovstvo

Na 10. mieste nachádzame najväčší stavebný projekt v Európe. Celkovo ide o viac ako 100 km dlhú železničnú trať, ktorá bude prechádzať cez 40 vlakových staníc. Začiatok jej dráhy by mal byť stanovený od Heathrow a Reading na západe až po Abbey Wood a Shenfield na východe cez 42 km nových tunelov pod centrálnym Londýnom.

Nastala neočakávaná chyba, prosím skontroluj vyplnené údaje, alebo skús neskôr.

Staň sa členom Emefka PREMIUM
a získaj neobmedzený prístup.

Predplatné môžeš zrušiť kedykoľvek.
Zobraziť všetky mesačné predplatné Arrow down
Nastala neočakávaná chyba, prosím skontroluj vyplnené údaje, alebo skús neskôr.
Platba
Tlačidlo späť
Visa logo
Mastercard logo
Trust pay
Registrovať a zaplatiť
Ikona zabezpečenia Zabezpečené šifrovaním
Trust pay Platobné operácie sa odohrávajú na zabezpečených certifikovaných platformách spĺňajúcich tie najvyššie PCI DSS štandardy bezpečnosti.
Zrušiť predplatné môžeš kedykoľvek. Súhlasím s poskytnutím predpaltného a bol som poučený, že odsúhlasením jeho poskytnutia strácam právo na odstúpenie.

Príspevok TOP 10 najzaujímavejších stavebných projektov, ktoré ľudstvo zamýšľa postaviť do roku 2030 je zobrazený ako prvý na EMEFKA.

]]>
V Bratislavskom kraji by mali pribudnúť dve nové železničné trate https://emefka.sk/v-bratislavskom-kraji-by-mali-pribudnut-dve-nove-zeleznicne-trate/ Tue, 25 Apr 2023 08:06:24 +0000 https://emefka.sk/?p=192098 Nové trate by spájali centrum Bratislavy s mestami a obcami v okolí, v ktorých za posledné desaťročie pribudlo najviac obyvateľov.

Príspevok V Bratislavskom kraji by mali pribudnúť dve nové železničné trate je zobrazený ako prvý na EMEFKA.

]]>
V Bratislavskom kraji by mali pribudnúť dve nové železničné trate. Ako na svojom webe informuje Bratislavský samosprávy kraj (BSK), prvou by mala byť trať zo stanice Bratislava-Vajnory do Pezinka cez Chorvátsky a Slovenský Grob.

V rámci toho by mali zrekonštruovať aj železničnú stanicu vo Vajnoroch. Druhá trať by mala viesť z bratislavského Lamača cez Záhorskú Bystricu a Stupavu až do Lozorna. Memorandum o spolupráci na príprave týchto projektov podpísali štatutári Ministerstva dopravy SR, BSK a Železníc Slovenskej republiky (ŽSR).

Nové trate by podľa ministra dopravy Andreja Doležala boli určené predovšetkým pre osobnú dopravu a spájali by centrum Bratislavy s mestami a obcami v okolí, v ktorých za posledné desaťročie pribudlo najviac obyvateľov. „ŽSR už pripravujú štúdiu uskutočniteľnosti pre oba zmienené projekty. Cieľom štúdie je navrhnúť variantné riešenia výstavby a posúdiť ich uskutočniteľnosť,“ doplnil generálny riaditeľ ŽSR Miloslav Havrilla.

Shutterstock

Podľa predsedu BSK Juraja Drobu sú projekty v súlade so strategickými dokumentmi EÚ a SR, ako aj s Plánom udržateľnej mobility BSK. „V Bratislavskom kraji pribudlo za uplynulých 10 rokov viac ako 100-tisíc obyvateľov. Problémom je, že vznikajú veľké územia s novou výstavbou bez adekvátneho napojenia na koľajovú dopravu,“ poznamenal Droba s tým, že trendom modernej osobnej dopravy je prepájanie rôznych dopravných módov v rámci integrovaného dopravného systému (IDS). „Navrhujeme zapojenie železničnej dopravy do prímestskej dopravy v rámci IDS Bratislavy a BSK,“ doplnil.

Navrhované projekty sú aj súčasťou Plánu udržateľnej mobility BSK a počítajú s nimi aj územné plány BSK a dotknutých miest a obcí. „V prípade preukázania socioekonomickej návratnosti a potvrdenia ekonomickej efektivity výstavby nových regionálnych tratí sa signatári memoranda dohodli, že sa každý z nich v rámci svojich kompetencií vynasnaží vykonať úkony smerujúce k realizácii,“ dodal BSK.

Príspevok V Bratislavskom kraji by mali pribudnúť dve nové železničné trate je zobrazený ako prvý na EMEFKA.

]]>