S príchodom chladnejších dní prichádza aj povinnosť vymeniť letné pneumatiky za zimné. Mnohí vodiči však podceňujú, ako svoje letné pneumatiky počas zimy skladujú, a tým im skracujú životnosť. Nesprávne uloženie pritom môže mať za následok nielen deformáciu gumy, ale aj stratu priľnavosti či pružnosti, čo predstavuje bezpečnostné riziko v ďalšej sezóne.
Moderné pneumatiky sú vyrobené zo zmesi gumy, olejov a prísad, ktoré zabezpečujú ich funkčnosť. Práve preto sú citlivé na slnko, ozón, teplotné výkyvy aj vlhkosť. Ak ich vodič po prezutí jednoducho odloží do kúta garáže alebo na balkón, môžu sa počas zimy znehodnotiť bez toho, aby sa na nich vôbec jazdilo. Téme sa venoval portál Urob si sám.
Čistota a sucho sú základ
Pred samotným uskladnením je dôležité pneumatiky dôkladne očistiť. Zvyšky brzdového prachu, soli, olejov a cestnej špiny totiž poškodzujú povrch a urýchľujú starnutie gumy. Pneumatiky by mali byť po umytí úplne suché, pretože vlhkosť spôsobuje oxidáciu a drobné trhlinky.
Pri kontrole je vhodné pozrieť sa aj na ich celkový stav – hĺbku dezénu, praskliny či deformácie. Poškodené alebo opotrebované pneumatiky sa neoplatí odkladať, pretože do ďalšej sezóny už nemusia byť bezpečné.
Najčastejšia chyba: nesprávna poloha
Pri skladovaní robí veľa vodičov chybu v tom, ako pneumatiky uložia. Spôsob závisí od toho, či ide o samotné pneumatiky, alebo o celé kolesá s diskami.
- Pneumatiky bez diskov by mali stáť vo zvislej polohe – vedľa seba, nie naukladané na seba. Hmotnosť by inak mohla deformovať bočnice. Odporúča sa ich raz za čas pootočiť, aby sa tlak rovnomerne rozložil.
- Kolesá s diskami môžu byť uložené aj na seba, pretože disk rozkladá tlak. Dôležité je však, aby neležali priamo na betóne, ale na palete či kartóne.
Správne skladovanie dokáže predĺžiť životnosť pneumatík o niekoľko sezón, zatiaľ čo nevhodné prostredie, ako napríklad balkón, plechová búda alebo vlhká pivnica, im môže výrazne uškodiť.
Zabaľ ich a ušetríš
Odborníci odporúčajú pneumatiky zabaliť do plastových vriec, ktoré zamedzia prístupu vzduchu a vlhkosti. Každá pneumatika by mala byť uložená samostatne a v suchom, tmavom prostredí – ideálne v garáži alebo pivnici s miernou teplotou.
Dodržaním týchto jednoduchých zásad sa vodič vyhne poškodeniu gumy, zbytočným výdavkom a predovšetkým riziku, že na jar nasadí kolesá, ktoré už nespĺňajú bezpečnostné štandardy.
Správne skladovanie pneumatík je drobnosť, ktorú väčšina vodičov podceňuje. No práve ono rozhoduje o tom, či na jar vyjdeš na cesty bezpečne – alebo s poškodenými gumami.
