Každý rok sa motoristi obávajú, čo si na nich štát opäť pripraví. Ceny pohonných hmôt, parkovacích politík, ale aj diaľničných známok dokážu udrieť na peňaženku omnoho tvrdšie než samotné tankovanie. V čase inflácie a nejasnej budúcnosti financií mnohých zaujíma, či budú môcť cestovať po Slovensku bez ďalších výdavkov navyše.
V ostatných rokoch sa cena ročnej diaľničnej známky na Slovensku výraznejšie nemenila. No po tom, čo sa v nedávnej minulosti zvýšila na súčasných 90 eur, sa mnohí obávali ďalšieho zdražovania. Tento rok však prichádza prekvapivá správa, ktorá by mohla priniesť úľavu. Téme sa venoval portál Techbyte.
V porovnaní s okolitými krajinami stále vedie Slovensko
Možno si to ani neuvedomuješ, no Slovensko má jedny z najlacnejších diaľničných známok v regióne. Kým u nás zaplatíš 90 eur za rok, v Českej republike sa cena vyšplhala približne na 99 eur. Rakúšania sú na tom ešte horšie – tam ťa jazda po diaľniciach vyjde až na 104 eur ročne.
Najväčším extrémom je však Maďarsko, kde si vodiči musia pripraviť až 148 eur, ak chcú využívať tamojšie diaľnice celý rok. Tieto sumy sa môžu javiť ako drastické, no odrážajú aj odlišnú infraštruktúru, kvalitu ciest a doplnkové služby, ktoré dané krajiny poskytujú.
Ministerstvo dopravy posiela jasný signál
Zástupcovia Ministerstva dopravy dali najavo, že aktuálne neplánujú ďalšie navyšovanie cien. „Naším cieľom je zachovať súčasnú úroveň cien aspoň na krátke obdobie,“ uviedla hovorkyňa rezortu Petra Poláčiková.
To znamená, že slovenskí vodiči by mali aj v najbližšom roku platiť rovnakú sumu – 90 eur. Samozrejme, všetko záleží na vývoji verejných financií a schopnosti štátu investovať do opráv ciest a diaľničnej siete.
Investície, ktoré nemožno ignorovať
Udržiavať diaľnice v dobrom stave nie je lacné. Každá zima prináša svoje škody – výtlky, opotrebovanie asfaltu a nevyhnutné údržby, ktoré sa jednoducho musia zaplatiť. Štát preto stojí pred zložitou úlohou: zabezpečiť kvalitné cesty bez toho, aby zvyšoval náklady pre obyvateľov.
Na jednej strane je politicky atraktívne nezvyšovať ceny, no na druhej strane je nevyhnutné hľadať peniaze na údržbu a rozvoj infraštruktúry. Ak sa verejné financie podarí stabilizovať, mohol by sa tento model udržať dlhšie – no nič nie je isté.
Čo to znamená pre teba?
Zatiaľ môžeš jazdiť po slovenských diaľniciach bez obáv z vyšších poplatkov. Cena 90 eur ostáva v platnosti, a v porovnaní s inými krajinami patríme medzi najvýhodnejšie možnosti v strednej Európe. Otázka však znie, dokedy to vydrží.
Ak si vodič, sleduj vývoj situácie, najmä v oblasti verejných financií a výdavkov na infraštruktúru. Budúce roky môžu priniesť nové rozhodnutia, ktoré ovplyvnia tvoj rozpočet.
