V moskovskej fabrike Renaultu chcú po odchode francúzskej automobilky vzkriesiť sovietske Moskviče

Značka Moskvič, ktorá je mimo bývalého Sovietskeho zväzu a jeho satelitných krajín málo známa, bola založená okolo roku 1930 a fungovala do roku 1991.


Po tom, čo Renault tento týždeň oznámil svoj odchod z ruského automobilového trhu, moskovský starosta Sergej Sobjanin oznámil, že jeho továreň bude použitá na reštart zaniknutej značky automobilov Moskvič zo sovietskej éry. Ako referuje spravodajský web CNN, údajne aj preto, že v Rusko je nedostatok áut.

ČLÁNOK POKRAČUJE POD REKLAMOU

Značka Moskvič, ktorá je mimo bývalého Sovietskeho zväzu a jeho satelitných krajín málo známa, bola založená okolo roku 1930 a fungovala do roku 1991. Tak, ako mnoho značiek áut z krajín komunistického bloku, aj Moskvič mal veľké problémy s kvalitou a spoľahlivosťou.

Profimedia

Typ Moskvič 408 pochádzajúci zo 60. rokov 20. storočia, ktorý mal motor s výkonom 50 koní, Lewis Siegelbaum opísal v knihe Autá pre súdruhov ako „strašné auto“.


Tagy:
Sledujte nás na Google Správy
Nenechajte si ujsť žiadne dôležité novinky.
Sledovať
Po otvorení kliknite na hviezdičku Sledovať
REKLAMA
Mário Budinský
Absolvent grafického dizajnu na UAT v Bratislave a marketingovej komunikácie na UCM v Trnave, ktorý sa už viac ako 10 rokov profesionálne venuje analýze internetových trendov, digitálnemu storytellingu a monitoringu popkultúry. Patrí k priekopníkom domácej internetovej scény, pričom meme tvorbe sa denne venuje už vyše 20 rokov. Ako autor desiatok tisícov satirických príspevkov aktívne formuje slovenský digitálny folklór, pričom jeho vizuálny obsah opakovane vyvolal celonárodné spoločenské debaty. V redakcii EMEFKA sa špecializuje na včasné zachytenie online bizáru, bulvárnych fenoménov a transformáciu komplexných trendov do virálneho obsahu.
Najčítanejšie
Podobné
REKLAMA