Posledné dni na Slovensku priniesli vysoké teploty, ktoré nútia každého z nás hľadať úkryt a spôsoby, ako sa osviežiť. Určite poznáš ten pocit, keď netrpezlivo čakáš na rozpálenej zastávke a tešíš sa, ako vojdeš do pekne vychladeného vozidla MHD – len aby ťa tam namiesto úľavy zas zaplavil pot.
Teplota v autobusoch však musí zodpovedať stanoveným normám. Nie všetky vozidlá sú pritom vybavené klimatizáciou. Ak ju majú, ale nie je plne automatická, vodiči ju zvyčajne nastavujú tak, aby bola približne o päť stupňov Celzia nižšia než vonkajšie teploty, informuje spravy.rtvs.sk. Zákon pritom dopravcov neprikazuje klimatizáciu v autobusoch povinne zapínať.
Toto závisí od dohody s objednávateľom, ktorým môže byť vyšší územný celok alebo mesto. „Počas letných mesiacov musí byť teplota v interiéri vozidla do 25 stupňov Celzia. Ak vonkajšia teplota dosiahne 30 stupňov a viac, teplota vo vnútri nesmie byť nižšia ako o sedem stupňov oproti vonkajšej,“ vysvetlila pre STVR hovorkyňa Žilinského samosprávneho kraja Eva Lacová.
„Nemôžem hovoriť za všetkých kolegov, ako klimatizáciu používajú, no ja ju mám zapnutú stále,“ povedal vodič autobusu Igor Hikker.
Pomôcť môže vodič MHD
„Či vodiči klimatizáciu zámerne vypínajú napríklad kvôli úspore nafty, je možné jednoducho skontrolovať, pretože riadiace jednotky vozidiel zaznamenávajú aj prevádzku a trvanie takýchto doplnkov,“ uviedol pre STVR predseda Inštitútu verejnej dopravy Marek Modranský.
Ak by si však počas horúcich letných dní cestoval MHD a teplota vo vozidle by nebola prijateľná, neváhaj sa obrátiť na vodiča. Máš na to plné právo, ide totiž o oprávnenú požiadavku cestujúceho.
