Rovnako ako v móde či vo svete technológií, aj vo svete zločinu sa objavujú určité trendy. Páchatelia ilegálnej činnosti vedia zistiť, čo im najviac vynáša a prispôsobiť svoje aktivity tak, aby s čo najmenším rizikom dokázali získať čo najcennejšiu korisť. Pre verejnosť je veľmi dôležité, aby s týmito trendami bola oboznámená. Vďaka tomu sa totiž pred zločinom dokáže účinnejšie chrániť.
Ako píšu Noviny.sk, na severe Slovenska sa v poslednej dobe vo veľkom rozmohli krádeže konkrétneho typu áut. Pravdepodobne ide o dielo jednej alebo viac dobre organizovaných skupín, napojených na celú kriminálnu infraštruktúru, ktorá dokáže ukradnuté vozidlá a diely z nich rýchlo predať.
Vyčíňanie zlodejov
Noviny.sk citujú majiteľku Toyoty, ktorá jej bol odcudzená priamo pred bytovkou v Liptovskom Mikuláši. „Prišla som sem za mamou včera okolo dvanástej. Ešte o šiestej hodine večer som auto videla, no ráno prišiel na návštevu brat a upozornil ma, že auto tu nie je,“ posťažovala sa zronená žena.
Dostaň EMEFKA do svojich Google odporúčaní
Emefka, odkaz sa otvorí v novom okneJaponská značka sa medzi zlodejmi teší veľkej obľube, čoho dôkazom sú ďalšie aktivity zlodejov na severe krajiny. Dve Toyoty zmizli v Trstenej, pokus o krádež v Ružomberku na poslednú chvíľu prerušil sused. Prioritou pre zlodejov áut sa stali vozidlá s hybridným pohonom.
Vďaka práci polície a pozornosti občanov sa podarilo zadržať jedného z páchateľov krádeží áut. Počas uplynulého víkendu 20-ročný Poliak na ukradnutom aute unikal pred políciou z Martina do Ružomberka. Po prestrelení kolesa sa jeho jazda nakoniec skončila v Černovej.
Toyoty sa kradnú najviac
To, že Toyoty sa vo veľkom kradnú, dokazuje aj nedávna štatistika zo susedného Poľska, podľa ktorej ide s veľkým náskokom o najviac kradnutú značku áut. Podľa dát najčastejšie terče zlodejov nepredstavujú len drahé a luxusné vozidlá, ale predovšetkým masovo rozšírené značky, o ktoré je na trhu vysoký dopyt.
Na čele rebríčka najkradnutejších vozidiel sa umiestnila Toyota s takmer 1 400 prípadmi, nasledovaná nemeckými značkami Audi, Volkswagen, BMW a Mercedes. Do prvej desiatky sa dostali aj u nás mimoriadne populárna Škoda, ďalej Kia, Peugeot, Opel a Hyundai. Zlodeji sa nesústredia výhradne na odcudzenie celých áut; v poslednom čase rastie dopyt po jednotlivých komponentoch, napríklad pri hybridných automobiloch.
- Toyota (1396 prípadov)
- Audi (859)
- Volkswagen (838)
- BMW (761)
- Mercedes (564)
- Škoda (505)
- Kia (364)
- Peugeot (363)
- Opel (356)
- Hyundai (351)
Za drvivou väčšinou krádeží stoja organizované skupiny, ktoré využívajú moderné technológie. Masové rozšírenie bezkľúčových systémov zapríčinilo, že obchádzanie bezpečnostných prvkov sa pre páchateľov stalo jednoduchším, a to aj pri cenovo dostupnejších modeloch. Ukradnuté vozidlá väčšinou končia rýchlo rozobraté na takzvaných zberných dvoroch, kde sa ich diely rozpredávajú, alebo sú pripravené na nelegálny vývoz do krajín mimo Európskej únie.
